ГОСЗАКАЗ.ТВ - субъективно об объективном

Специальные подразделения Российской армии стали использовать новый многоцелевой бронированный автомобиль АМН-590951 «ВПК-Урал». Этот броневик был специально модернизирован с учётом полученного опыта использования легкой бронетехники в Сирии. «ВПК-Урал» получил дополнительное бронирование, в том числе на крыше появились специальные бронещитки для пулеметчика, которые спасают его от пуль и осколков. Также усиленную защиту получило моторное отделение броневика. На этот бронеавтомобиль в зависимости от задач спецназа можно устанавливать различные типы вооружения. На крыше два люка с возможностью установки крупнокалиберного пулемета или гранатомета. «ВПК-Урал» можно использовать не только как автомобиль для спецназа. При дооснащении специальной аппаратурой его можно применять как командно-штабную машину, машину связи, санитарный автомобиль или платформу для транспортировки оборудования радиоэлектронной борьбы.

Самоходный зенитный артиллерийский комплекс 2С38 ЗАК-57 "Деривация-ПВО" "Деривация-ПВО" представляет собой мобильный артиллерийский комплекс с пассивными средствами разведки и сопровождения воздушных целей и предназначена для поражения воздушных целей типа беспилотных летальных аппаратов, крылатых ракет, ракет класса "воздух - поверхность", самолетов тактической авиации, вертолетов огневой поддержки, а также реактивных снарядов систем залпового огня, наземных и надводных целей. Вооружение - ДУБМ с 57-мм автоматической пушкой 2А90 + 12,7 мм пулемет + противотанковый ракетный комплекс "Корнет" Дальность поражения воздушных целей до 6000 метров Дальность поражения наземных целей до 3000 метров Высота поражения до 4500 метров Темп стрельбы - 120 выстрелов в минуту

При создании БТР «Бумеранг» была использована многослойная броня, в состав которой входит керамика. Такой тип брони намного эффективнее обычной гомогенной и он никогда ранее не использовался при создании легкой бронетехники. Обычно ее используют при создании танков. Основной отличительной чертой многослойной брони является ее высокая эффективность против кумулятивных боеприпасов. По техническому заданию, лобовая броня «Бумеранга» должна противостоять огню малокалиберной артиллерии, машина должна выдерживать попадание противотанковой гранаты с любой стороны, а также огонь крупнокалиберного пулемета. Известно, что броня машин семейства «Бумеранг» выполнена из современной стали с керамическими вставками. Скорее всего речь идет о броне разработанной НИИ «Стали» для семейства бронеавтомобилей «Тайфун». По сравнению с БТР-80 это огромный шаг вперед, ведь броня БТР могла защитить только от пуль винтовочного калибра.

Штурм-С» — самоходный противотанковый ракетный комплекс. В состав комплекса входят: боевая машина 9П149, управляемая ракета «Штурм» 9М114 или усовершенствованная ракета 9М120, 9М120-1, 9М120-1Ф , средства технического обслуживания и учебно-тренировочные средства. Управляемые ракеты «Штурм» и «Атака» могут быть снабжены фугасной или кумулятивной боевой частью Для управления стрельбой разработаны специальные программы, которые позволяют ракете на первоначальном этапе лететь как по линии визирования, так и по траектории выше линии визирования, а при подлёте к танку на расстояние 1000—1500 метров она опускается и поражает цель (режим «Пыль»). Комплекс прошёл модернизацию в части обеспечения возможности стрельбы в ночных условиях и производится под названием «Штурм-СМЭ»

Основное назначение комплекса РЭБ "Красуха-С4" - прикрытие командных пунктов, группировок войск, средств ПВО, важных промышленных объектов от воздушной радиолокационной разведки и высокоточных средств поражения. Комплекс предназначен для борьбы со всеми РЛС, используемыми на самолетах различных типов, а также в беспилотной авиации. Возможности "Красухи" позволяют организовывать радиопомехи в широком диапазоне частот, без ограничения по азимуту и углу места. Комплекс может работать практически по любым воздушным целям одинаково эффективно. При этом ни скорость, ни высота воздушного судна противника на работу "Красухи" не влияют. Радиус действия одного комплекса, состоящего из двух машин, превышает 300 км. Колесной базой "Красухи" служит четырехосный "Камаз"-вездеход, так что работать мобильный комплекс может в любой местности, при температурах от минус до плюс 50 градусов. РЭБ «Красуха-4» способен «глушить» радиоканалы управления беспилотными летательными аппаратами.

ГМЗ-3 (объект 318) - гусеничный минный заградитель предназначен для механизированной установки противотанковых, противогусеничных, противоднищевых мин в грунт и снег на пути движения танков и бронемашин противник. ГМЗ-3 оснащен современными средствами навигации, как спутниковыми так и инерциальными, что обеспечивает непрерывную обработку курса машины, поиск кратчайшего пути, цифровое индексирование координат машины и координат узловых точек минного поля, координат каждой мины. Все это позволяет производить фиксацию минного поля в момент минирования, вычерчивание контуров минного поля на топографической карте и одновременную передачу координат минного поля в центр боевого управления общевойсковой части. Экипаж машины состоит из 3 человек: командир, механик-водитель и оператор. ГМЗ-3 обеспечивает заблаговременную установку минных полей на ожидаемых танкоопасных направлениях

Все боевые средства комплекса вошли в состав одной боевой машины ЗРК "Оса-АКМ" на самоходной колесной базе. ЗРК "Оса-АКМ" автономна и может самостоятельно обнаруживать, опознавать и обстреливать воздушные цели в любой погодной и боевой обстановке. При этом обнаружение воздушных целей ведется как на марше, так и при расположении на месте, а переход к сопровождению одной из целей и пуск ракет осуществляются с короткой остановки или с места. Наиболее опасные цели могут быть обстреляны одновременно двумя ракетами. В состав боевой машины входят пусковая установка 9П35М2, радиолокационные станции обнаружения и сопровождения цели, система наземного радиозапросчика, двухканальные радиолокационные станции визирования ракет и передачи команд, телевизионно-оптический визир. Для поиска и опознавания цели на ходу платформа, на которой расположены антенны СОЦ и НРЗ, стабилизирована относительно горизонта.

БТ-3Ф разработан на базе боевой машины пехоты БМП-3Ф и предназначен для переброски подразделений морской пехоты, береговой охраны и сил специального назначения, как по суше, так и с преодолением водных преград. Бронетранспортер БТ-3Ф сохранил высокий уровень подвижности, защищенности и хорошую плавучесть прототипа. БТ-3Ф оснащен дистанционно управляемой боевой установкой с крупнокалиберным пулеметом. Прицельный комплекс включает телетепловизионный прицел и лазерный дальномер. Кроме того, присутствует еще два дополнительных пулемета, из которых десантники или механик-водитель могут вести прицельный огонь. На бронетранспортере установлены энерго-поглощающие складные кресла, обеспечивающие значительное снижение ударных нагрузок на позвоночник человека при подрыве на мине, а также при движении по пересеченной местности. Сиденья снабжены механизмом плавной регулировкой высоты и привязными ремнями. Максимальная скорость по шоссе 70 км/ч, на плаву 10 км/ч

Су-34 это российский сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик четвёртого поколения (4++), способный действовать без сопровождающих истребителей ввиду высокой маневренности и малой радиолокационной заметности. Был создан на основе известного самолёта Су-27.

Компания «Транспневматика» приступила в Нижегородской области к серийному выпуску систем дискового тормоза для импортозамещенного аналога «Ласточки» – электропоездов с рабочим названием «Восток», а также для электропоездов «Иволга 3.0», которые выйдут на новые линии Московских центральных диаметров МЦД-3 и МЦД-4. Фонд развития промышленности (ФРП) предоставил предприятию средства на создание нового производства. Общие инвестиции в приобретение высокотехнологического оборудования для выпуска систем дискового тормоза превысили 572 млн рублей, из которых 199 млн рублей предоставил в виде льготных займов федеральный ФРП и 30 млн рублей – региональный Фонд развития промышленности и венчурных инвестиций. Компания планирует ежегодно выпускать 1800 комплектов систем дискового тормоза, которые будут поставляться для гарантийного и сервисного обслуживания уже эксплуатируемых электропоездов «Ласточка»

На базе шасси КАМАЗ-Компас-12 изготовлен мусоровоз для российских регионов Спецтехника разработана и произведена официальным партнером КАМАЗа – ОАО «РИАТ». Новый мусоропрессовочный компактор с объемом кузова 9 кубометров стал продолжением линейки продукции «РИАТ-ЭКО», в которой представлен широкий диапазон моделей мусоровозной спецтехники, идеально вписывающихся в городской ландшафт. В числе ключевых особенностей этого спецавтомобиля – компактность и уменьшенные габариты, эти мусоровозы ориентированы для работы в узких городских дворах. Надстройка установлена на шасси КАМАЗ Компас-12, что обеспечивает коммунальной машине маневренность. Дополнительным преимуществом мусоровоза является и более производительная система прессования. «Три дня тест-драйва прошли без замечаний. Удалось обслужить большое количество контейнерных площадок: работая в Тольятти, машина отлично себя зарекомендовала. По итогам тестовой эксплуатации коммунальный спецавтомобиль смог собрать более 6 тонн мусора.

120 мм самоходное артиллерийское орудие (САО) "Нона-СВК" предназначено для поражения живой силы, расположенной открыто и в укрытиях, огневых средств, пунктов управления, легкобронированных и бронированных целей в ближней тактической зоне. Самоходное орудие "Нона-СВК" изготавливается на шасси БТР-80 и имеет равную с ним защищенность и подвижность. Башня оснащается уникальной артиллерийской системой, обладающей свойствами миномета и гаубицы. Нарезное орудие оборудовано комбинированным затвором и пневматическим досылателем, позволяет вести огонь не только снарядами, специально разработанными для этой системы, но и любыми 120 мм минами. Максимальная дальность стрельбы в километрах осколочно-фугасным снарядом 8,8 осколочно-фугасной миной 7,1 осколочно-фугасным АРС 12,8 Боевое крещение САО «Нона-СВК» приняли во время Первой чеченской кампании, где состояла на вооружении 165-го полка морской пехоты.

В начале 1976 года на вооружение был принят артиллерийский комплекс АК-630. Основным его элементом была орудийная башня, оснащенная шестиствольным автоматом АО-18 калибра 30 мм. Из-за высокой скорострельности (до 5 тыс. выстрелов в минуту) обеспечивалось уверенное поражение всех типов целей, с которыми приходилось работать подобному оружию в конце 70-х. Однако характеристики потенциальных целей, например противокорабельных ракет, постоянно росли, и АК-630 нужно было модернизировать.

Аграрии уже начали очередной полевой сезон и современная техника Ростсельмаш помогает решить важнейшие задачи сельхозтоваропроизводителей. Модернизированная новинка компании - зерноуборочный комбайн Т500 - включен в серийное производство и готов выйти на аграрные работы. Зерноуборочный комбайн 6 класса Т500 предназначен для уборки всех основных культур, способен обработать за сезон свыше 1300 га. Производительность агромашины - до 30 т в час основного времени на зерновых культурах. Площадь обмолота - 3 м², это один из лучших показателей в своем классе. Благодаря системе обмолота с двумя барабанами эта модель успешно справится с уборкой на сложных агрофонах: высокосоломистых, влажных, засоренных. На машину установлена система обмолота Tetra Processor. Это уникальная система, которая деликатно вымолачивает зерно, не травмируя ни его, ни солому.

Крупнокалиберная бесшумная снайперская винтовка “Выхлоп” разработана тульскими оружейниками в попытке разрешить дилемму скрытности снайпера и мощности его оружия. В настоящее время это оружие известно под обозначением ВКС (винтовка крупнокалиберная снайперская) и состоит на вооружении ЦСН ФСБ России. Винтовка скомпонована по схеме буллпап: основные механизмы смонтированы в прикладе, туда же (в специальную шахту) вставляется магазин. перенесённый ра рукоять управления огнём. Такое решение созраняет необходимую длину ствола, сокращая при этом общую длину винтовки. Технически ВСК представляет собой винтовку с продольно скользящим затвором. Такая конструкция среди снайперов считается классической и обеспечивает наивысшую точность стрельбы по сравнению с полуавтоматическими винтовками типа СВД. Ствольная коробка и рукотятка для переноски оружия оснащены планками Пикатини для установки оптических прицелов и других приспособлений. Также имеются складные механические мушка и целик.

«Корпорация ПСС», один из ведущих отечественных изготовителей оборудования для зарядки электромобилей, открыла в столице Прикамья завод «МИРА» – новую производственную площадку полного цикла, сообщили в пресс-службе предприятия. В открытых цехах будет осуществляться полный производственный цикл: от сборки электронных комплектующих, установки микроэлементов на платы до окончательной сборки зарядных станций и их тестирования. Запущенная высокопроизводительная автоматизированная линия SMD-монтажа приобретена пермской компанией при поддержке Регионального Фонда развития промышленности Пермского края и Фонда содействия инновациям. Новое производство печатных плат укомплектовано системой автоматической оптической инспекции и отдельной линией влагозащиты, обеспечивающей сохранность электронной начинки при работе в сложных климатических условиях, с наивысшим уровнем безопасности. Благодаря запуску новой линии «Корпорация ПСС» повысит локализацию своих продуктов более чем на 10% и увеличит производительность.

Около 80% деталей и агрегатов Ка-52 унифицированы с Ка-50. От предшественника “Аллигатор” отличается более обтекаемой формой фюзеляжа, что также делает вертолёт менее заметным для вражеских радаров. В основу оснащения “Аллигатора” входит прицельно-пилотажно-навигационный комплекс «Аргумент-2000», состоящий из следующего оборудования: вычислительной машины; пилотажно-навигационной системы; системы круглосуточного обзора и наблюдения за обстановкой; прицельного комплекса круглосуточной работы, сопряжённого с бортовым радаром типа “Арбалет”. С 2020-го года на вооружении России также находится модернизированный вертолёт Ка-52М, который отличается от предшественника следующими особенностями: наличием многоцелевой ракеты “воздух-поверхность” типа “изделие-305” (ЛМУР); улучшенным оптико-электронным прицельным комплексом; новой бортовой РЛС.

В Беслане начал работу завод по производству рыбных кормов и комбикормов для крупного рогатого скота. Глава РСО – Алания Сергей Меняйло посетил открытие нового предприятия. Инвестиционный проект, стоимостью более 2 млрд рублей, реализуется в два этапа. На сегодняшний день компанией «РусМодус-Фид» уже освоен первый этап – приобретен комплекс недвижимого имущества, установлены линии по производству продукции. Предприятием закуплено и установлено уникальное современное оборудование из Китая, Германии, Дании, Бельгии и Турции для производства высококачественных кормов для сельскохозяйственных нужд, произведено оснащение и модернизация производства. По словам представителей компании, действующая мощность предприятия на первом этапе составляетпорядка 250 тонн в сутки по производству рыбных кормов и до 300 тонн комбикормов для КРС. Производственная мощность завода составляет более 200 тыс. тонн продукции в год.

По материалам goszakaz.tv Конструктивно противотанковый ракетный комплекс “Корнет” совмещает в себе управляемую ракету, транспортно-пусковой контейнер, турель для него и прицельные приспособления. Наведение на цель возможно как по горизонтали в пределах 180 градусов так и по вертикали на углах до 45 градусов. ПТРК “Корнет” представляет собой, наряду с американским комплексом Javelin, новое поколение пусковых систем противотанковых ракет, в котором наведение на цель производится лазерным лучом, а не по проводам. При этом отмечается, что по ряду параметров, таких как дальность выстрела, мощность боевой части и устойчивость электроники к смене погодных условий наш комплекс превосходит американский. Эффективный выстрел из ПТРК можно произвести 5500 метров днём и до 3500 ночью. Ракета весит 26 кг, включая 7-килограммовую боевую часть. “Корнет” это единственный ПТРК в мире, способный стрелять одновременно двумя ракетами.

В Казани для движения транспорта полностью открыта первая очередь дублера Горьковского шоссе Сегодня в Казани для движения транспорта полностью открылась первая очередь дублера Горьковского шоссе – от ул.Несмелова до Храма всех религий. Длина четырехполосной автодороги составила 6,2 км. Строительство первой очереди дублера Горьковского шоссе было разделено на два участка. Протяженность первого – от ул.Несмелова до Адмиралтейского пруда – составила 1,5 км, он был построен в 2021 году. Второй участок – от Адмиралтейского пруда до Храма всех религий – длиною 4,7 км открылся сегодня. Вдоль дороги организованы тротуар и велодорожка. На данный момент подготовлена проектно-сметная документация по третьему участку дороги – от Храма всех религий до трассы М7, которая прошла государственную экспертизу.