Lada Niva Legend сегодня 20 июля пойдет на конвейере с новым мотором 1.8 л. — как на Ниве Travel. Последняя трехдверная Нива с мотором 1.7 сошла с конвейера в пятницу в конце прошлой недели. По этому поводу и торжества на видео.
Мотор 1.7 продержался на конвейере больше 30 лет — с начала 1990-х годов. Теперь у двигателя 1.8 облегчённые поршни, ременной привод ГРМ, новый впускной тракт, более эффективная система охлаждения.
Плюсом к этому — единый рычаг "раздатки", новый стабилизатор поперечной устойчивости, дисковые вентилируемые передние тормоза, частично оцинкованный кузов и, наконец-то, салонный воздушный фильтр.
Цену на обновленную трехдверку Лада Нива Легенд обещают держать ниже, чем на Ниву Travel. Но прайс-лист будет опубликован позже. Скоро возьмем на тест.
Ведущий, Максим Кадаков.
Автор канала Automps Петр Меньших
GEELY EX5 EM-i и Evolute i-Space 4Х4 в условиях дефицита бензина привлекли немало покупателей. Evolute i-Space 4Х4 отлично продается, но и у GEELY EX5 EM-i есть шансы на успех. Один берет комфортом и технологими, известностью марки, другой - багажником и полным приводом. Мы устроили с ними заочный тест, который скоро появится на канале Automps.
GEELY EX5 EM-i переднеприводный гибридный кроссовер (1.5 л. AT, комбинированная мощность 167 л.с.) от 3,6 млн. руб.
Evolute i-Space полноприводный гибридный кроссовер (1,5 л 367 л.с., одноступенчатый редуктор) цена от 2,8 млн. без учета выгод 3,9 млн. Что бы предпочли взять Вы (чисто теоретически)?
Автор Automps Петр Меньших
Volga C50 предлагают в трех комлектациях тем, кому надоели кроссоверы, ну и в такси.
С50 Стандарт (150 л.с.) – 2 999 000 рублей.
Оснащение: 17-дюймовые диски, светодиодная оптика, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, бесключевой доступ, система камер кругового обзора, парктроники и мониторинг давления в шинах.
С50 Комфорт (200 л.с.) – 3 249 000 рублей
Оснащение: подогрев руля, электрорегулировка поясничного упора, электроскладывание и автозатемнение салонного зеркала, 6 подушек безопасности
С50 Премиум (200 л.с.) – 3 399 000 рублей
Оснащение: 18-дюймовые диски, адаптивный круиз-контроль, широкий набор интеллектуальных ассистентов (удержание в полосе, распознавание знаков, премиальная аудиосистема (12 динамиков, включая подголовник водителя), вентиляция передних сидений и электрорегулировка пассажирского кресла.
Все модели VOLGA оснащаются полным зимним пакетом, включающим обогрев передних и задних сидений, обогрев рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.
Ведущий Михаил Хлопяк, оператор Евгений Михалкевич, автор канала Петр Меньших
VOLGA K50 и Geely Monjaro имеют похожие моторы и автоматическую коробку передач
от японской корпорации Aisin (связанной с Toyota) Такая коробка передач устанавливаются на миллионы автомобилей по всему миру, включая Toyota, Lexus, Volvo и Skoda. Их главный секрет — классическая конструкция с гидротрансформатором, которая обеспечивает плавность хода и огромный ресурс при регулярном обслуживании (замена масла каждые 50 - 60 тыс. км). Ведущий Максим Кадаков говорит, что выбор такой коробки передач для Волга К50 - правильное решение. Она сочетается с 2.0-литровым турбированным двигателем мощностью 238 л. с. Волга К50 полноприводный автомобиль с хорошим клиренсом (об этом смотрите в наших тестах) и возможностями на плохих дорогах обеспечить комфортное передвижение. Волга К50 проходит крупноузловую сборку на заводе в Нижнем Новгороде. На рынке есть еще один конкурент - 245-сильный Hongqi HS5 с похожими характеристиками. Большой тест с ним здесь https://youtu.be/8DpVSSyrMRo
Сравнительный тест с Джили Монджаро с Рекстоном здесь https://youtu.be/bXj9Z5eVr-g
Автор канала Automps Петр Меньших
GAC S9 - абсолютная новинка нашего рынка. GAC известен сотрудничеством с Тойотой и не боится приборов, которые не регистрируют на нем оцинковку. Компания утверждает, что использует специальный лист с холодной оцинковкой по технологиям Тойоты. 30-минутная налоговая мощность двух электромоторов GAC S9 – 147 л.с., пиковая мощность на которую могут выходить два электромотора – 340 л.с. Разгон до 100 км/ч за 7,2 сек. Бензиновый 1,5 литровый мотор выдает около 155 л.с.
Компания GAC выводит на рынок новую премиальную модель S9 — большой полноприводный кроссовер. Как нам объяснили на техническом семинаре - это настоящий технологический гигант с яркой внешностью: массивная решетка радиатора, диодная оптика и рубленые формы кузова подчеркивают статус автомобиля длиной более 5 метров.
В движение GAC S9 приводит мощная гибридная установка. В ее основе — турбированный двигатель внутреннего сгорания, работающий в паре с электромоторами, которые установлены на каждой оси для реализации полного привода. Возьмем на тест, все проверим. Короткое видео ниже.
Автор канала Automps Петр Меньших
Среднеразмерный кроссовер Москвич М70 поступил в продажу. Предлагают две версии моторов -150 л.с. (1,5л.) и 200 л.с. (2 л). С 2-литровым мотором идет и гидромеханическая АКПП. Кузов оцинкован. Цена умеренная, но передний привод отправляет в нишу труднопродаваемых кроссоверов. #МосквичМ70
Lada Azimut с моторами 1,6 л. (120 л.с. 6 ступ. мех. КПП) и 1,8 л. (130 л.с., вариатор) на взгляд ведущего Максима Кадакова должна стоить от 2 до 2,5 млн. руб.. Когда в сентябре начнется производство, узнаем точные цены). Увы пока только переднеприводная версия, но с дорожным просветом для плохих направлений. Пока заглянули внутрь - здесь все обогревы, включая боковые стекла и ветровое стекло, раздельный климат-контроль, управляемый и крутилками, удобная посадка, все понравилось. #автомобили2026
Новый мотор 1,5- литровый на бывшем моторном заводе Фольксваген освоила компания AGR. 147 л.с. с крутящим моментом 225 Н.м должны будут двигать разные модели Тенет, Солерс и другие. Проверим. Ведущий - главный редактор журнала За рулем Максим Кадаков.
Tenet T9, сваренный и окрашенный на бывшем заводе Фольксваген в Калуге, начинает самостоятельную российскую историю. Не секрет, что это клон Chery Tiggo 9.
Большой тест сравнение Чери Тигго 9 с Gac Gs8 смотрите на канале Automps
Производство Tenet T9 начнется в августе, в продажу пойдет с осени, тогда же и узнаем цены. Пока представлена предсерийная версия.
Ведущий Максим Кадаков, главред журнала За рулем. Автор канала Петр Меньших
ГАЗ представил ряд новинок, среди которых и ГАЗель 4х4 для коммерческих перевозок. Комментирует главный редактор журнала За рулем Максим Кадаков
Haval H9 и GAC GS8 мы свели вместе, ориентируясь на размеры, мощность моторов и цену. По всем эти параметрам автомобили очень близки. Оба полноприводные кроссоверы. У Haval H9 турбированный мотор в 218 л.с. с крутящим моментом в 380 Н.м. Коробка передач - 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая с возможностью ручного управления. У GAC GS8 2-литровый 231-сильный турбомотор с моментом в 380 Н.м. Коробка передач 8-ступ. классический гидромеханический автомат японского производства. Цена в комплектации GX Traveller (что была у нас на тесте) от 4,8 млн. руб. Цена за Haval H9 - 4,7 млн. руб. Что выберете вы? Наш большой тест с подробными оценками по разным параметрам скоро на канале.
Ведущий: Павел Кабанов
Автор канала Пётр Меньших.
Волга К40: хотите знать цены на двойника Geely Atlas IV? Доступный кроссовер выпускается в двух моторно-трансмиссионных вариантах: 1.5 (147 л.с.) + робот 7DCT, передний привод и 2.0 (200 л. с.) + 8-ступенчатый автомат, полный привод.
Оснащение: 18-дюймовые колеса, климат-контроль, камера заднего вида, задние парктроники, круиз-контроль, аудиосистема (6 динамиков), обогрев зоны щеток стеклоочистителя.
К40 Комфорт (2WD, 150 л.с.) — 3 149 000 рублей
Оснащение: 19-дюймовые колеса, панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, обогрев лобового стекла, адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе и автоторможения, беспроводная зарядка, электрорегулировка сидений, атмосферная подсветка
К40 Комфорт (4WD, 200 л.с.) — 3 599 000 рублей
К40 Премиум (4WD, 200 л.с.) — 3 899 000 рублей
Оснащение: двухцветная окраска кузова, проекционный дисплей, премиальная аудиосистема (11 динамиков), настраиваемая атмосферная подсветка, электропривод багажника, вентиляция передних сидений, память положений водительского кресла с регулировкой длины подушки.
Наш тест Джили Атлас против Тенет Т8 смотрите здесь на канале.
Автор канала Петр Меньших
VOLGA K50 или Geely Monjaro? Оба кроссовера комплектуется 2.0-литровым турбированным двигателем мощностью 238 л. с. в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (8AT) и системой полного привода. Не секрет, что Волга К50 - это близнец Джили Монджаро, прошедший крупноузловую сборку на заводе в Нижнем Новгороде.
На рынке есть еще один конкурент - 245-сильный Hongqi HS5 с похожими характеристиками.
Волга К50 пока недоступна для теста, надеюсь скоро получим такую возможность.
А теперь о цене. Джили Монджаро начинается от 4 349 990 и далее к 4 654 990 рублям.
Волга К50 в зависимости от комплектации ценится:
«Комфорт» - от 4 199 000: 19-дюймовые диски, панорамная крыша, трехзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, вентиляция и массаж водительского кресла, память положений передних сидений, механическая регулировка наклона второго ряда, аудиосистема на 8 динамиков.
«Премиум» - от 4 499 000: 20-дюймовые диски, усиленная шумоизоляция лобового и боковых стекол, тонировка задних стекол, вентиляция пассажирского кресла, проекционный дисплей, премиальная аудиосистема (12 динамиков), электропривод спинки второго ряда, мониторинг слепых зон и ассистент безопасного выхода.
«Эксклюзив» - от 4 649 000: отделка интерьера темно-серой замшей с ромбовидной прострочкой, два эксклюзивных цвета кузова.
Как видим разница в цене внизу - 150 тыс. руб., в топе разницы почти нет.
Так стоит ли покупать топ Волгу К50, если можно купить за те же деньги топ Geely Monjaro?
Автор канала Automps Петр Меньших
УАЗ Хантер и Буханку мы тестировали в разных условия - и зимой и летом. Если они исправны, то тест выдерживают. Дальше на любителя. Я владел Хантером, но продал его из за ломучести и ржавчины. Оба этих недостатка пока непреодолимы. Но УАЗ скорее жив.
Не секрет, что Джеланд J6 - российская версия китайского Jaecoo J6. Мы сделали с ним интересный сравнительный тест с Белджи Х50+ .Первая часть теста здесь: https://rutube.ru/video/f863e0500a5684e3860038a6955e14bf/
Вторая часть здесь: https://rutube.ru/video/50bdefbe851bc54b1dfa5115872be08e/
Jeland J7 понятно тоже мы с нуля не строили.
Ведущий Максим Кадаков - главный редактор журнала За рулем.
Автор канала Петр Меньших
Регионы вводят ограничения на продажу автомобильного топлива, где-то в одни руки отпускают не больше 30 л, где-то 40 л и т. д., где-то и вовсе прекратили продавать.
В то же время кратковременные перебои на АЗС связывают со всплеском ажиотажа. Говорят, запасов дизеля в России сейчас в избытке, запрет экспорта обсуждается для наполнения внутреннего рынка в большем объеме.
Власти перестраивают логистику на рынке топлива с учетом потребностей субъектов РФ. Балансировка рынка топлива, разумеется, требует какого-то времени.
Автор канала Пётр Меньших.
Jeland J6 - это вам не Джейку J6, но полости снизу также открыты, и к кронштейнам вопросы есть.
Jeland J6 уже на конвейере бывшего GM! Не секрет, что Джеланд J6 - российская версия китайского Jaecoo J6. Мы сделали с ним интересный сравнительный тест с Белджи Х50+. Мы сделали с ним интересный сравнительный тест с Белджи Х50+ .Первая часть теста здесь: https://rutube.ru/video/f863e0500a5684e3860038a6955e14bf/
Вторая часть здесь: https://rutube.ru/video/50bdefbe851bc54b1dfa5115872be08e/
По конвейеру идет не только Jeland J6, уже запущены кроссоверы Esteo, стартовала сборка J7, и на подходе — флагманский J8.
Завод пережил тотальную модернизацию всего за год. Сварочный цех построен с нуля (начиная с бетонных полов!), а линии окраски и сборки глубоко обновлены.
Ведущий Павел Кабанов
Автор канала Петр Меньших #JelandJ6. #Jelandj6 #ДжейкуJ6
Jeland J6 уже на конвейере бывшего GM! Производство запущено, работает в две смены — и набирает темп! Уже сейчас здесь собирают 20 автомобилей в час (160 в смену), а в июле запускают третью смену, чтобы увеличить мощность. Не секрет, что Джеланд J6 - российская версия китайского Jaecoo J6. Мы сделали с ним интересный сравнительный тест с Белджи Х50+ .Первая часть теста здесь: https://rutube.ru/video/f863e0500a5684e3860038a6955e14bf/
Вторая часть здесь: https://rutube.ru/video/50bdefbe851bc54b1dfa5115872be08e/
По конвейеру идет не только Jeland J6, уже запущены кроссоверы Esteo, стартовала сборка J7, и на подходе — флагманский J8.
Завод пережил тотальную модернизацию всего за год. Сварочный цех построен с нуля (начиная с бетонных полов!), а линии окраски и сборки глубоко обновлены.
На видео — сердце контроля качества: абсолютно новая измерительная лаборатория. Здесь кузов J6 проверяют контактным способом, выверяя геометрию до микрона.
Ведущий Максим Кадаков - главный редактор журнала За рулем.
Автор канала Петр Меньших
VOLGA K40 - среднеразмерный кроссовер. VOLGA K40 доступен с двумя вариантами силовых установок: 1.5-литровый двигатель с турбонаддувом (147 л.с.) в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач (7DCT) и 2.0- литровый турбированный двигатель (200 л. с.) с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (8AT) и системой полного привода.
Комплектации:
«Стандарт» - от 2 749 000 рублей: 18-дюймовые диски, климат-контроль, камера заднего вида, задние парктроники, круиз-контроль, аудиосистема (6 динамиков), подогрев зоны щеток стеклоочистителя.
«Комфорт» - от 3 049 000 рублей: 19-дюймовые диски, панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, обогрев лобового стекла, адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе и автоторможения, беспроводная зарядка, электрорегулировка сидений, атмосферная подсветка.
«Премиум» - от 3 799 000 рублей: двухцветная окраска кузова, проекционный дисплей, премиальная аудиосистема (11 динамиков), настраиваемая атмосферная подсветка, электропривод багажника, вентиляция передних сидений, память положений водительского кресла с регулировкой длины подушки.
VOLGA K50: комплектуется 2.0-литровым турбированным двигателем мощностью 238 л. с. в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (8AT) и системой полного привода.
Комплектации:
«Комфорт» - от 4 199 000: 19-дюймовые диски, панорамная крыша, трехзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, вентиляция и массаж водительского кресла, память положений передних сидений, механическая регулировка наклона второго ряда, аудиосистема на 8 динамиков.
«Премиум» - от 4 499 000: 20-дюймовые диски, усиленная шумоизоляция лобового и боковых стекол, тонировка задних стекол, вентиляция пассажирского кресла, проекционный дисплей, премиальная аудиосистема (12 динамиков), электропривод спинки второго ряда, мониторинг слепых зон и ассистент безопасного выхода.
«Эксклюзив» - от 4 649 000: отделка интерьера темно-серой замшей с ромбовидной прострочкой, два эксклюзивных цвета кузова.
Volga C50:
С50 Стандарт (150 л.с.) – 2 999 000 рублей
Оснащение: 17-дюймовые диски, светодиодная оптика, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, бесключевой доступ, система камер кругового обзора, парктроники и мониторинг давления в шинах
С50 Комфорт (200 л.с.) – 3 249 000 рублей
Оснащение: подогрев руля, электрорегулировка поясничного упора, электроскладывание и автозатемнение салонного зеркала, 6 подушек безопасности
С50 Премиум (200 л.с.) – 3 399 000 рублей
Оснащение: 18-дюймовые диски, адаптивный круиз-контроль, широкий набор интеллектуальных ассистентов (удержание в полосе, распознавание знаков, премиальная аудиосистема (12 динамиков, включая подголовник водителя), вентиляция передних сидений и электрорегулировка пассажирского кресла.
Все модели VOLGA оснащаются полным зимним пакетом, включающим обогрев передних и задних сидений, обогрев рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.
Ведущий Михаил Хлопяк, оператор Евгений Михалкевич, автор канала Петр Меньших
Начнут с чиновников и такси, а там посмотрим. Главное проект Волга стартовал. Вчера показали журналистам Волга К50, о ней чуть позже.