Двигатель: 6,8-литровый рядный шестицилиндровый двигатель (M06) с нагнетателем Рутса.
• Мощность: Примерно 180 л.с. с включенным нагнетателем.
• Период производства: Представлен в 1927 году как дальнейшее развитие модели K.
• Дизайн: Низкопрофильные кузова (часто выполненные в стиле туристических или спортивных автомобилей кузовными ателье, такими как Barker, Glaser или Buhne) в то время считались суперкарами.
