Gladiator

GLADIATOR G 9.9FHS — надёжный мотор для лодки без лишних компромиссов Этот 2-тактный подвесной мотор на 9.9 л.с. отлично подойдёт для рыболовов и любителей активного отдыха на воде. Стабильная тяга, простая конструкция и интуитивное управление. Основные характеристики: — Внешний топливный бак с возможностью быстрой замены без остановки мотора — Лёгкий запуск благодаря воздушной заслонке — Эффективная система охлаждения с термостатом — Румпельное управление с поворотной ручкой газа — 3 передачи: вперёд / нейтраль / назад — Защита от запуска на включенной передаче — Регулировка угла атаки и режим движения по мелководью Дополнительно можно установить выпрямитель для подзарядки оборудования прямо на воде. GLADIATOR G 9.9FHS — практичное решение для тех, кто ценит надёжность и контроль на воде. Ознакомиться с техническими характеристиками мотора и выбрать дилера для оформления заказа в своем регионе вы сможете на официальном сайте gladiatorboat.ru

☝🏻При изготовлении лодок и в России, и в Китае мы применяем одни и те же технологии, а также фурнитуру премиум-класса, что говорит о высоком качестве лодок всех серий. Поэтому, при выборе лодки, мы рекомендуем обращать внимание, в первую очередь, на ваши потребности.

Лодки Gladiator — это свобода выбора: для рыбалки, путешествий или спокойного отдыха. Прочные, устойчивые к погоде и нагрузкам, лёгкие в транспортировке и хранении, они уверенно чувствуют себя там, где важны надёжность и мобильность. В нашем каталоге представлен широкий модельный ряд : от компактных решений, до комфортных лодок для дальних маршрутов. Разные серии, разные задачи, один подход: продуманная конструкция и уверенность на воде. 🔥Выбирайте формат отдыха, остальное мы уже предусмотрели.

Моторные лодки с надувным дном низкого давления — универсальный вариант для рыбалки и отдыха на воде. Легкие, быстрые и удобные в транспортировке. Преимущества: ✔️ Улучшенные скоростные характеристики ✔️ Быстрая сборка — просто накачал и поехал ✔️ Усиленный киль и баллоны для защиты от повреждений ✔️ Компактно упаковываются в одну сумку Продуманные инженерные решения ▪️ Самый широкий кокпит в своем классе ▪️ Усиленный транец для уверенного глиссирования ▪️ Широкие банки 30 см ▪️ Мягкое и стабильное скольжение по волне Лодки собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в экстремальных условиях штормовой Ладоги. Победители чемпионатов по водномоторному спорту. ❗️Модификации AIR SPORT S и SL под любые задачи и бюджет. 🔥выбрать свою модель лодки Gladiator AirSport и найти дилера для оформления заказа на официальном сайте https://gladiatorboat.ru

Подробнее разберем вопрос скорости мотора. Скорость мотора, как и расход топлива, зависит от многих параметров: модели лодки, общего веса комплекта и груза, условий эксплуатации, правильно вывешенного мотора. ☝🏻Именно поэтому ни один производитель не дает таких данных. В отличие от автомобиля, где можно создать более менее равные условия движения. В первую очередь мы рекомендуем обратить внимание на настройки самого мотора, а так же на параметры его установки: угол атаки, винт и т.д, а также пройти обкатку! Настроить ваш мотор под вашу лодку вам помогут в сервисном центре. ❗️Перед эксплуатацией мотора Gladiator, независимо от вашего опыта владения моторами других производителей, необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией.

В 1990 году форт признали культурным объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Попасть на остров можно только по воде и только в хорошую погоду, но оно того стоит. Форт довольно хорошо сохранился до наших дней. По краям острова располагаются пулеметные доты, в центре артиллерийская батарея и командный пункт с которого отлично виден Кронштадт и соседние форты.

GLADIATOR G 9.8FHS — 2-х тактный подвесной лодочный мотор мощностью 9.8 л.с. Характеристики: - Двигатель на 169 см3 - Мощность 9.8 л. с. - Объём бака 12 л - Расход топлива 5.1 л.ч - Гарантия 3 года Успейте приобрести по выгодной цене! Подробности у официальных дилеров и на gladiator.ru

Забота о двигателе заключается не только в своевременном техническом обслуживании в период его интенсивной эксплуатации, но и тогда – когда он бездействует. ❓Для чего вообще нужна консервация ПЛМ и почему нельзя в конце навигации просто снять мотор с транца лодки, положить в гараж или подвал и оставить в таком виде до следующей весны? Дело в том, что все без исключения ПЛМ создаются для того, чтобы использоваться для передвижения по воде. Вроде бы вещь очевидная – однако многие почему-то об этом забывают сразу же, как только навигация закончилась. Вода в свою очередь – это универсальный растворитель, который с течением времени растворяет всё и вся без исключений. А так как лодочные моторы в основной своей массе представляют собой изделия из металла, то такое явление как коррозия может развиться на них практически сразу, как только двигатель перестаёт эксплуатироваться. Причём приводящая в 100% случаев к разрушению основных узлов и агрегатов коррозия металла страшна не снаружи двигателя – а именно изнутри. ❗️Вот для того, чтобы предотвратить преждевременный процесс разрушения ПЛМ, в конце каждого сезона навигации и нужна обязательная процедура консервации двигателя.

Какой вариант вы выбрали для себя ?

Алюминиевый корпус, носовой рундук с 2 лючками и накладкой, покрытие палубы под тик, множество рымов, мягкие ручки - удобно, практично, красиво! Для начала выбрали самые популярные размеры: RIB GLADIATOR AL 380 RIB GLADIATOR AL 420 Следите за новостями, мы расскажем где и как можно будет заказать новую модель!

Алюминиевый корпус, носовой рундук с 2 лючками и накладкой, покрытие палубы под тик, множество рымов, мягкие ручки - удобно, практично, красиво! Для начала выбрали самые популярные размеры: RIB GLADIATOR AL 380 RIB GLADIATOR AL 420 Следите за новостями, мы расскажем где и как можно будет заказать новую модель, а пока, делимся кадрами с выезда!