Logita Trade. Импорт с Алексеевой Татьяной
Иконка канала Logita Trade. Импорт с Алексеевой Татьяной

Logita Trade. Импорт с Алексеевой Татьяной

39 подписчиков

2просмотра

⚠️ 1 октября — дата, к которой селлеры должны были подготовиться заранее Новые правила платформенной экономики усиливают требования к документам на товары. Если с сертификатами, декларациями или маркировкой есть проблемы, маркетплейс может ограничить размещение карточки. Особенно рискованная схема — ввоз через карго: вместе с товаром вы можете не получить документов, которые подтверждают его легальное происхождение и соответствие требованиям. И потом возникают ситуации, когда: — карточку блокируют; — груз задерживают на таможне; — сертификат оказывается недействительным; — приходится переделывать документы и терять время и деньги. Что сделать сейчас: 1️⃣ Проверить код ТН ВЭД и требования к товару. 2️⃣ При необходимости официально ввезти образцы по процедуре 064. 3️⃣ Оформить корректный сертификат или декларацию. 4️⃣ Проверить, нужна ли маркировка «Честный знак». Не откладывайте проверку до момента, когда проблема уже возникнет. 📩 Оставьте заявку https://t.me/LogitaTrade_bot — мы разберём ваш товар, определим, какие документы нужны именно для него, и подскажем, с чего начать. А реальные кейсы селлеров и разборы таких ситуаций мы публикуем в нашем Telegram-канале.
🚨 Сертификация для селлеров: что будет после 1 октября? 🚨 Разбираем всё по полочкам на бесплатном вебинаре 22 сентября в 18:00 МСК. Что узнаете: 📌 что меняется для селлеров после 1 октября 📌 как правильно оформить сертификацию и белый импорт 📌 нужен ли фактический ввоз образцов для получения сертификата 📌 какие риски несут схемы через Киргизию и Казахстан 📌 как подготовить товар к продаже на маркетплейсах 📌 как выстроить весь путь — от образцов до ввоза основной партии 🎙 Спикеры: Юлия Табачинская — президент Ассоциации Экспертов по сертификации. Эксперт-практик по сертификации, маркировке товаров, регистрации товарных знаков и ВЭД. С 2015 года работает в сфере разрешительной документации. Татьяна Алексеева (Медведева) — основатель транспортно-экспедиционной компании Logita Trade. Эксперт с 14-летним опытом в международной логистике и таможенном оформлении. Участие бесплатное, мест ограничено ⏳ 👉 Регистрация по ссылке https://t.me/LogitaTrade1_bot?start=WEB_2209_other #маркетплейс #селлер #сертификация #вэд #wildberries #ozon #логистика #импортизкитая

3просмотра

#вакансия Мы ищем опытного менеджера по логистике и ВЭД для работы удаленно 🤗 Обеспечим стабильный заработок, развитие и обучение. Ваши задачи - координация грузоперевозок, оформление документов, консультирование клиентов. Требуется опыт работы в международной логистике на стороне экспедитора, опыт работы с Китаем и желание развиваться Подробности тут https://hh.ru/vacancy/136269903 Если Вы хотите работать у нас менеджером ВЭД, заполните анкету https://logita-trade.com/vacansialogista и мы с вами свяжемся

142просмотра

Получать такие отзывы особенно приятно, потому что за кадром стоит сложная, многошаговая работа и решение нетипичных задач 🤗 Делимся с вами отзывом клиента и рассказываем вам наш непростой кейс: Полный цикл сопровождения поставки с ЧЗ-маркировкой Мы закрыли проект полностью под ключ. Взяли на себя: ✅ выкуп товара ✅ логистику ✅ сертификацию ✅ таможню ✅ разработку и нанесение ЧЗ-маркировки ✅ оформление через китайскую торговую компанию ✅ контроль всех этапов и индивидуальный дизайн этикетки маркировки с соблюдением всех требований. Подключились к переговорам с фабриками, обучили их правильной оклейке и выстроили для них новый процесс работы с уникальными кодами. ⚡️ С какими вызовами мы столкнулись ⚡️ • Для китайских поставщиков это была первая маркировка “Честный знак”. Пришлось буквально выстроить процедуру с нуля и обучить китайцев это делать правильно. • Один из поставщиков попытался нас обмануть. Вопрос закрыли через жесткое вмешательство от имени нашей китайской компании. • У производителей не было экспортных лицензий. Но даже такая задача для нас не помеха. Результат 🔒 Клиент получил полностью готовый и корректно промаркированный продукт, легально ввезенный и готовый к продаже. Без рисков, с полным контролем на каждом этапе. Такие отзывы напоминают, что аккуратная операционная работа и грамотное управление цепочкой поставок действительно создают ценность. Спасибо большое клиенту, что выбрали и доверились нам, мы очень это ценим! 💝

4просмотра

С 1 сентября 2026 года документы о соответствии, оформленные по прежним требованиям постановления №2425, автоматически переходят в реестре в статус «архивный». Это закреплено постановлением правительства №1403 — переходный период, который дали бизнесу ещё в сентябре 2025 года, подходит к концу. Важно сразу разделить два случая: ✅ Если вы оформляли декларацию или сертификат после 1 сентября 2025 года — она уже выпущена по новым требованиям, и эта новость не про вас ✅ Речь только о документах, полученных до этой даты по старым ГОСТам и методам испытаний Что произошло: В мае 2025 года постановлением №642 обновили требования к ряду товаров из перечня №2425 — изменились стандарты и методики испытаний. Документам, выданным до вступления изменений в силу, оставили срок жизни до конца их собственного действия, но не дольше 1 сентября 2026 года. Каких товаров это касается: Не всего перечня целиком, а конкретных позиций, где обновились требования: 🔸 посуда и кухонные принадлежности (нержавейка, эмаль, алюминий, цветные металлы) 🔸 аккумуляторы и батареи 🔸 бытовая химия и моющие средства 🔸 трубы, фитинги, сантехническая арматура 🔸 стройматериалы: цемент, сухие смеси, теплоизоляция, радиаторы 🔸 удобрения и корма для животных Как проверить свою декларацию: 1️⃣ Открываете реестр pub.fsa.gov.ru 2️⃣ Находите документ по номеру → вкладка «Основные сведения» → строка с названием единого перечня 3️⃣ Смотрите на дату редакции в конце названия. «(в редакции от 23.12.2021 г.)» — значит, документ оформлен по старым требованиям Что делать, если это ваш случай: ✅ До 1 сентября 2026 года оформить новый документ по актуальным ГОСТам — понадобятся свежие протоколы испытаний ✅ Товар, уже введённый в оборот до этой даты, изымать не требуется — его можно легально допродать ✅ Не откладывать на август: ближе к дедлайну лаборатории будут перегружены, а сроки и цены на испытания вырастут Пишите нам чтобы проверить ваш серт и оформить новый - https://t.me/logita_trade

3просмотра

Бесплатный расчет белого импорта с полным разбором каждого этапа на 30-минутной онлайн-консультации. Успейте забронировать по ссылке - t.me/logita_trade #каргокитай #карго #белыйимпорт

3просмотра

Белый импорт - это не только таможенное оформление. Это десятки этапов, на каждом из которых можно потерять время, деньги или столкнуться с рисками. Мы сопровождаем поставку полностью: от проверки поставщика и расчета себестоимости до доставки товара на ваш склад. Вам не придется разбираться в нюансах ВЭД самостоятельно - мы берем эти задачи на себя. До 1 октября действует специальное предложение для новых клиентов: Скидка 10% на сопровождение первого белого импорта «под ключ» (до 30 000 ₽). Промокод: WHITE10 Получить консультацию - https://t.me/logita_trade

136просмотров

🧾 Почему наш расчёт по сделке — это не «примерная цифра», а 25+ статей затрат Когда клиент спрашивает «сколько будет стоить доставка», многие на рынке называют одну цифру - за фрахт. Мы считаем иначе: у нас есть детальный расчёт по агентскому договору, в котором расписана каждая статья расходов на пути товара от инвойса поставщика до вашего склада. Что входит в расчёт : 📍 Китайская сторона Стоимость инвойса, комиссия платёжного агента, комиссия торгового дома (включая китайский НДС), экспортное таможенное оформление, инспекция товара, банковская комиссия 📍 Логистика Доставка до границы и после неё, терминальная обработка груза — отдельно для сборных грузов и отдельно для целого контейнера, экспедирование, страховка груза (можно застраховать вплоть до таможенных платежей) 📍 Российская таможня Таможенный сбор, пошлина, импортный НДС, таможенное оформление 📍 Маркировка и сертификация Маркировка «Честный знак» и пошлина за неё, экологический сбор — отдельно за упаковку и отдельно за товар по коду ТН ВЭД (кстати, много кто не считает его, а потом это дополнительные издержки!), сертификация, пошлины за декларацию/сертификат соответствия 📍 Финал Доставка от таможенного поста до склада клиента, агентское вознаграждение — и в итоге два числа: полная себестоимость (за партию и за 1 шт. товара) и себестоимость с учётом НДС Почему это важно для вас: ✅ Вы видите, из чего складывается цена, а не платите за «чёрный ящик» ✅ На каждом этапе понятно, что можно оптимизировать, а что фиксировано законом ✅ Если что-то в расчёте меняется (курс, тарифы, сборы) — видно, какая именно статья выросла, а не просто «стало дороже» Большинство посредников на рынке такой детализацией не занимаются - проще один раз назвать общую цифру и не объяснять, из чего она складывается. Мы считаем, что прозрачность в деньгах - это не бонус, а часть услуги. ⚡️Помимо самого расчета, мы объясняем каждую статью расхода на 30 минутной видео консультации.⚡️ И это абсолютно бесплатно! 📩 Хотите получить такой расчёт по вашей сделке — со всеми статьями затрат? Пишите https://t.me/LogitaTrade_bot

105просмотров

LOGITA TRADE — транспортно-экспедиционная компания, специализирующаяся на официальном импорте товаров из Китая. Мы сопровождаем поставки «под ключ»: проверяем поставщиков, организуем оплату, подбираем коды ТН ВЭД, помогаем с сертификацией и ввозом образцов, рассчитываем полную себестоимость, оформляем таможенные документы и доставляем товар до вашего склада. Работаем по агентскому договору, поэтому каждый этап сделки и все расходы полностью прозрачны для клиента. 🎥 Бесплатная 30-минутная видеоконсультация с экспертом ВЭД — разберем ваш товар, оценим риски, рассчитаем бюджет и предложим оптимальную схему импорта. 📩 Оставить заявку: https://t.me/LogitaTrade_bot 📞 +7 (495) 291 0615 🌐 www.logita-trade.com 📧 info@logita-trade.com

103просмотра

Ozon УЖЕ начал скрывать карточки товаров без разрешительных документов. Несмотря на то, что закон о платформенной экономике вступит в силу только 1 октября 2026 года, Ozon решил не ждать и начал готовить продавцов к новым требованиям заранее. 📌 С 27 июля 2026 года маркетплейс выборочно скрывает карточки товаров, если к ним не загружены разрешительные документы (сертификаты, декларации, СГР, РУ и др.). Фактически это означает, что отсутствие документов уже сейчас может привести к тому, что товар перестанет отображаться для покупателей. Что происходит: Ozon постепенно расширяет список категорий, для которых документы становятся обязательными. Если документов нет, карточка может быть скрыта до их загрузки и проверки. Проверка занимает несколько дней, поэтому откладывать загрузку до последнего момента не стоит. И это только начало. ⚠️ Wildberries также готовится к новым требованиям и, по имеющейся информации, с 1 сентября 2026 года начнет массово проверять карточки товаров на наличие разрешительных документов. Что делать продавцам уже сейчас? ✅ Проверьте, на какие товары требуются разрешительные документы; ✅ Начните ввозить товар в белую; ✅ Выигрывайте на фоне тех, чьи карточки заблокировали 😏 До вступления закона в силу осталось чуть больше двух месяцев, но маркетплейсы уже начали внедрять новые правила. Кто подготовится заранее - тот избежит лишних блокировок и просадки в продажах. Вы знаете к кому общаться за консультацией по белому импорту - https://t.me/logita_trade🤗

4просмотра

Парадокс белого импорта: чтобы ввезти товар, нужен сертификат. Чтобы получить сертификат, нужны испытания. А чтобы провести испытания, нужно... ввезти товар. Разбираемся, как разорвать этот круг правильно. Типичные ошибки ❌ Везти образцы карго «потому что быстрее» — протоколы на нелегально ввезённые образцы это мина под весь будущий сертификат ❌ Заказывать документ «за 3 дня без образцов» — именно такие сертификаты Росаккредитация аннулирует пачками, а вместе с ними блокируется весь ваш товар ❌ Не закладывать сертификацию в тайминг: реальные испытания - это недели. Плюс очередь в лаборатории сейчас ❌ Оформлять документ на чужую компанию - при проблемах вы не сможете ни продлить его, ни защитить Вывод: ввоз образцов - это не бюрократическая прихоть, а фундамент, на котором стоит легальность всей вашей будущей поставки. Сэкономленные на этом этапе две недели могут обернуться заблокированной партией на несколько миллионов. 📌 Не уверены, какая схема сертификации нужна вашему товару и как правильно ввезти образцы? У нас есть консультация по сертификации — разберём ваш конкретный товар, коды ТН ВЭД и требования техрегламентов. ОСТАВИТЬ ЗАПРОС https://t.me/logita_trade

98просмотров

Честный знак закрутил гайки: с 1 июня — поэкземплярный учёт и отказы импортёрам Пока все обсуждали СПОТ, система маркировки тихо сделала июнь одним из самых жёстких месяцев за всю свою историю. Кого касается Производителей, импортёров, оптовиков и розницу — но импортёров в первую очередь. Именно импортёр наносит коды и вводит товар в оборот. Если ваш сертификат оформлен «продавцом с Авито» на фирму-однодневку и аннулирован Росаккредитацией — вы это узнаете в момент, когда партия уже приехала, а зарегистрировать её нельзя. Практические шаги ✅ Проверьте статус всех своих разрешительных документов в реестре ФСА — прямо сегодня, это бесплатно и занимает 15 минут ✅ Если документ оформлял посредник — проверьте, реальные ли были испытания. Аннулирование сертификата = блокировка товара ✅ Подготовьте склад и учёт к поэкземплярке: ТСД или 2D-сканеры, обновлённое ПО, агрегация в короба (КИТУ) — сканировать один код упаковки быстрее, чем тысячу единиц ✅ Сверьте коды маркировки в УПД с фактом отгрузки — расхождение теперь означает блокировку продажи на кассе Вывод: маркировка перестала быть формальностью «наклеил и забыл». Система сверяет каждую единицу товара с разрешительными документами, и слабое звено здесь — сертификаты, оформленные без реальных испытаний.

4просмотра

Белый импорт - это не только таможенное оформление. Это десятки этапов, на каждом из которых можно потерять время, деньги или столкнуться с рисками. Мы сопровождаем поставку полностью: от проверки поставщика и расчета себестоимости до доставки товара на ваш склад. Вам не придется разбираться в нюансах ВЭД самостоятельно - мы берем эти задачи на себя. До 1 октября действует специальное предложение для новых клиентов: Скидка 10% на сопровождение первого белого импорта «под ключ» (до 30 000 ₽). Промокод: WHITE10 Получить консультацию - https://t.me/logita_trade

145просмотров

Разберём два самых важных вопроса 2026 года: 🧮 Алсу Акулова (https://t.me/+938daTK2td9jZjVi) — как ещё до закупки понять, принесёт товар прибыль или убыток. Аудит ниши, оцифровка бизнеса, P&L и оценка реального потенциала товара без иллюзий и догадок. Алсу - основатель агентства MP-STARRING, эксперт Малого бизнеса Москвы, партнёр Wildberries «Платформа Роста», Аккредитация Wildberries - Академия Алсу Акуловой. Соавтор курса Менеджер маркетплейсов от Skillbox. 📦 Татьяна Медведева (https://t.me/logitatrade) — как легально привезти товар из Китая и не столкнуться с проблемами на таможне. Белый импорт, сертификация, образцы и риски, о которых редко рассказывают поставщики. Татьяна - основатель транспортно-экспедиционной компании Logita Trade. Эксперт с 14-летним опытом в международной логистике и таможенном оформлении. Сначала считаем экономику товара, потом разбираемся, как безопасно и законно его ввезти. Именно так сегодня строится прибыльный бизнес на маркетплейсах. Регистрация - https://t.me/LogitaTrade1_bot?start=WEB1608

62просмотра

Посчитать доставку и забронировать транспорт - https://t.me/LogitaTrade_bot Железнодорожные перевозки из Китая: рынок начинает «разогреваться» раньше высокого сезона. Рынок железнодорожных перевозок из Китая входит в традиционный высокий сезон раньше обычного. По информации перевозчиков и операторов поездов, уже сейчас начинается существенное сокращение свободных мест и дальнейший рост ставок на железнодорожные перевозки. ❓Что происходит сейчас: • ставки по ЖД уже растут и могут прибавить еще $300–700 за 40HQ; • по сборным грузам ожидается повышение тарифов на 10–20 USD/м³; • свободных мест в сборных вагонах становится все меньше; • сроки ожидания пикапа на многих направлениях уже достигают минимум 3 недель. Традиционно июль и август — самые загруженные месяцы, поэтому рынок ожидает дальнейший рост ставок и еще более ограниченную доступность мест. Если планируете отгрузку в ближайшее время (до августа), бронирование лучше делать сейчас. Пока еще есть возможность зафиксировать тариф и место в поезде — ближе к пику сезона это будет сделать сложнее и дороже.

5просмотров

Рынок сертификации и официального импорта стремительно меняется. Сроки оформления увеличиваются, проверки усиливаются, а ошибки при ввозе образцов могут привести к аннулированию сертификатов, штрафам и проблемам с продажами на маркетплейсах. 🎙 Спикеры: Юлия Табачинская — Президент Ассоциации Экспертов по сертификации. Эксперт-практик по сертификации, маркировке товаров, регистрации товарных знаков и ВЭД. С 2015 года работает в сфере разрешительной документации. Татьяна Алексеева (Медведева) — основатель транспортно-экспедиционной компании Logita Trade. Эксперт с 14-летним опытом в международной логистике и таможенном оформлении.

36просмотров

Писать сюда - https://t.me/LogitaTrade_bot?start=from_Rutube С 1 октября вступает в силу закон о платформенной экономике, и маркетплейсы будут ещё жёстче проверять документы на товар. Если сертификат оформлен «для галочки», без официального ввоза образцов на испытания — его могут аннулировать. А вместе с ним — карточку товара на WB и Ozon. Чтобы спокойно продавать и не получить блокировку, образцы нужно ввозить официально — под сертификацию и испытания. Мы как раз рассказываем: ✔️ как правильно ввезти образцы ✔️ какие документы нужны именно под ваш товар ✔️ как избежать аннулирования сертификатов ✔️ как работать с маркетплейсами без лишних рисков Напишите боту слово «СЕРТИФИКАЦИЯ» — и получите ссылку на обучение + подробную информацию о нашей консультации по белому ввозу и сертификации товаров 🚀

42просмотра

Многие селлеры узнают о проблемах с ДТ только тогда, когда поставка уже зависла на таможне или WB отправил товар на проверку. Сейчас маркетплейсы всё жёстче проверяют: — происхождение товара, — корректность ввоза, — декларации, — сертификацию и документы. Особенно это касается товаров из Китая, которые отправляются в страны ЕАЭС. А ещё мы бесплатно делимся обучением по переходу на белый импорт 🚢 Внутри: — официальный импорт вместо карго, — работа с ДТ и сертификацией, — таможня и документы, — безопасная схема поставок для маркетплейсов. Получить доступ можно через TG-бота по ссылке https://t.me/LogitaTrade1_bot?start=rutube 🤖 После этого бот поможет оставить запрос менеджеру, а специалист: — разберёт вашу ситуацию, — подготовит предварительный расчёт, — и подскажет оптимальную схему поставки под ваш товар бесплатно ✅

43просмотра

Многие селлеры узнают о проблемах с ДТ только тогда, когда поставка уже зависла на таможне или WB отправил товар на проверку. Сейчас маркетплейсы всё жёстче проверяют: — происхождение товара, — корректность ввоза, — декларации, — сертификацию и документы. Особенно это касается товаров из Китая, которые отправляются в страны ЕАЭС. А ещё мы бесплатно делимся обучением по переходу на белый импорт 🚢 Внутри: — официальный импорт вместо карго, — работа с ДТ и сертификацией, — таможня и документы, — безопасная схема поставок для маркетплейсов. Получить доступ можно через TG-бота по ссылке https://t.me/LogitaTrade1_bot?start=rutube 🤖 После этого бот поможет оставить запрос менеджеру, а специалист: — разберёт вашу ситуацию, — подготовит предварительный расчёт, — и подскажет оптимальную схему поставки под ваш товар бесплатно ✅

67просмотров

На самом деле импорт это последовательный процесс, где каждый этап влияет на следующий. Ошибка в начале (например, в коде ТН ВЭД или сертификации) может привести к задержкам, дополнительным расходам или даже блокировке товара. Особенно сейчас, когда усилился контроль: -проверяют документы, -происхождение товара, корректность ввоза и сертификации. Поэтому важно не просто «привезти товар», а изначально выстроить правильную модель сделки. Что важно понимать: — сертификацию нужно продумывать ДО закупки — ввоз образцов — отдельный этап, который нельзя игнорировать — таможня проверяет не только документы, но и их корректность — маркетплейсы всё чаще аннулируют «сомнительные» сертификаты Мы сопровождаем импорт под ключ и закрываем все этапы — от проверки товара до выпуска на таможне. А если вы только планируете поставку — начните с консультации. Разберём ваш товар, посчитаем экономику и покажем, как пройти весь процесс без переделок и лишних расходов. ✅ Получить ссылку на обучение и оставить запрос можно по ссылке https://t.me/LogitaTrade1_bot?start=Rutube✅