Некоторый пример формирования брызг у лодки Таймень NX 3600 НДНД из под дна и за кормой.
Тест лодки из ПНД 8 мм по проекту АКЛ 400 под стоковым мотором Апачи 9.8. С шагом гребного винта 8,5. Загрузка в лодке 150 кг, это судоводитель 110 кг, топливо и допоборудование 10 кги балласт воды 30 литров. Общее водоизмещение 310 кг. Водоем без течения, поправка по скорости лишь на ветер, попутный и встречный.
В ролике отражена омываемость дна при выходе на глиссирование, а так же в движении. Формирование брызг от него за транцем и по всей нижней части лодки.
Тест на скорость лодки по проекту АКЛ 400 из ПНД 8 мм под мотором Апачи 9,9 Про 326 кубиков с гребным винтом 12 шага. Загрузка в лодке два человека, общим весом 180 кг. и топливо около 20 кг. Полное водоизмещение 380 кг. Это лодка с некоторым оборудованием прим. 138 кг и мотор 42 кг.
Гребной винт сделан на основе сузуковского,втулка под шлицы гребного вала тохоклона.
Проверка на скорость гребного стального винта частично погружного на моторе Хайди 9.9. Винт темрюковского исполнения, 12 шаг, нержавейка. Водоем без течения, загрузка в лодке около 115 кг.
Некоторые размышления с юмором относительно поведения конкретной лодки на волне. Подход с юмором к ситуации.
Протестировали гребной винт из нержавейки 11 шага на лодке Таймень NX 4000 НДНД под мотором Апачи 9.9 Про в стоковом состоянии. Прошли на водоеме без течения по ветру и против него. Результаты получились хорошие на мой взгляд.
Проверили возможность выхода на глиссирование и максимальные скорости лодки Таймень NX 4000 НДНД под мотором Апачи 9.9 Про со скоростными гребными винтами 11 и 12 шага. Коротко все отражено в видео.
Видео из серии проверки проекта АКЛ 400 из ПНД под разными моторами с разной загрузкой и гребными винтами. В этом лодка имеет водоизмещение 390 кг, загрузка в кокпите 220 кг. Гребной винт с шагом 10,5, а есть еще и с 11 шагом, и с 12. В общем будет любопытно и интересно.
Ускоренный отчет о тестах двух гребных винтов 10 шага с тремя и четырьмя лопастями на моторе Апачи 9.9 Про с загрузкой в лодке Таймень NX 4000 НДНД. Полное водоизмещение 370 кг.
Заехал по Уфимке на любимой лодке Ривьера Компакт 3800 НДНД под мотором Апачи 9.9, который 246 кубиков. С установленным на мотор отличным гребным винтом постоянного 12 шага. Результаты порадовали.
Покатал своего Азимута Эвереста под мотором Апачи 9.9 Про в стоковом состоянии. По случаю затестил гребной винт Нарк Марин 12 шага из нержавейки. Прошел по водоему без течения по ветру и против него. Отсюда и разница поскорости.
Один из примеров подтверждения максимальной скорости лодки Ривьера Компакт 3800 НДНД, указанной производителем в размере 50 км/ч. Загрузка в кокпите порядка 90 кг с топливом. Оптимизация навески мотора не производилась. Гребной винт доработанный. Мотор в стоковом состоянии. У румпеля гонщик любитель и испытатель лодок.
Загрузка в кокпите лодки Таймень NX 4000 НДНД 350 кг, под мотором Апачи 9.9 ПРО 326 кубиков. С 11 шага гребным винтом, которым был укомплектован мотор с завода и 12 шага покупным. Замер стабильной максимальной скорости на водоеме без течения с проходом в обе стороны, против ветра и по ветру. Водоизмещение 440 кг.
Протестировали гребные винты 11 и 12 шага на моторе Апачи 9,9 ПРО с загрузкой 280 кг в кокпите лодки Таймень NX 4000 НДНД. Водоизмещение составило 370 кг. Водоем без течения проходы в обе его стороны, против ветра и по ветру. Выход на глиссирование против ветра.
Тестирование гребных винтов 11 и 12 шага на моторе Апачи 9.9 ПРО в стоковом состоянии. Лодка Таймень NX 4000 НДНД, водоизмещение 310 кг. Водоем без течения, проходы в обе стороны, по ветру и против. Выход на глиссирование всегда против ветра. Развесовка и навеска мотора не идеальная. Максимальную скорость учитываю лишь стабильную, которая может держаться минутами.
Сравнение двух скоростных гребных винтов, 12 постоянного и 13 шага на лодке Ривьера Компакт 3600 НДНД под мотором Ямарин 9,9 Эндуро. Загрузка налегке, у кормы 90 кг судоводитель и 20 кг топливной смеси в носу. Водоем без течения.
Пример скорости широкой лодки Таймень NX 3800 PRO MAX под десятилетним стоковым мотором Гольфстрим 9,8 на водоеме без течения. Загрузка в кокпите 185 кг. Взвешивание участников заезда есть в других моих видео раннее.
Развили на водоеме без течения 30 км/ч на скоростном винте 8,9х9,5 и моторе Гольфстрим 9,8 сток. При загрузке в лодке 220 кг, водоизмещение около 290 кг. Быстроходная лодка Ривьера Компакт 3600 НДНД позволяет это сделать.
Пример прохода лодки по кильватерному следу с быстрой последующей стабилизацией.