Последствия землетрясений. Транспортное сообщение и его восстановление
В понедельник утром в центральной Турции и на северо-западе Сирии произошел подземный толчок магнитудой 7,8, а днем в регионе произошло второе землетрясение магнитудой 7,7
Ужасные события с ужасными последствиями, которые повлияли на все возможные сферы и унесли множество жизней
Турция является важным транзитным хабом в товарообороте со множеством стран, поэтому логистические последствия также колоссальны. СМИ заполнились фотографиями разрушений в порту Искендерун, с железнодорожным сообщением тоже много проблем. Какая информация есть на данный момент:
• в Сирии приостановлено все железнодорожное сообщение. В Турции в основном отменены пассажирские перевозки на восток страны и обратно
• от землятресений пострадали несколько турецких портов, но особенно сильно вышеупомянутый Искендерун, в котором работы полностью остановлены
• операции в других турецких портах продолжаются
• в аэропорту провинции Хатай разрушена единственная взлетно-посадочная полоса местного аэропорта
• скорее всего отправки грузов из Турции не будут осуществляться как минимум неделю
• остановка перевозок также создаст дополнительную нагрузку на терминалы Новороссийска, которые уже и сейчас не справляются с входящим контейнеропотоком (скопление судов, заполнение площадок и погодные условия). После возобновления сообщения ситуация может усугубиться
Новости логистики, новый выпуск
Переходите на канал и смотрите в видео:
РЖД инвестирует в инфраструктуру Дальнего востока
Грузооборот портов Дальнего востока может увеличиться на 100 млн тонн
Громкий развод в сфере логистики. Кто и почему?
Какие виды товаров запрещено ввозить в Россию из Японии с 3 февраля?
Кому необходимо делать бронь для проезда через границу?
Первый российский электрогрузовик - как он будет выглядеть и когда появится на дорогах?
Модель назвали EVM Pro. Разработка отечественная и, по заявлениям производителя, аналогов в стране нет и даже, что собран из всего нашенского. Кроме аккумулятора — он иностранный.
25 января электрогрузовик получил заключение об оценке типа транспортного средства, который подтвердил безопасность автомобиля. Это значит что грузовик готов к эксплуатации на дорогах.
Производство разместят в Москве, строительство завода уже завершается. Мощность производства составит 1000 единиц в год
Электрокар в первый раз презентовали на ПМЭФ в феврале 2022. Тогда заявляли, что серийное производство начнут уже в сентябре 2022. Но в итоге планы сдвинулись на первый квартал 2023.
Заявленную стоимость озвучивали в пределах 3,2 млн рублей
По характеристикам:
• создан на базе шасси «УАЗ Профи»
• масса авто — 3,5 т
• запас хода на одном заряде — до 300 км
• допустимая полезная нагрузка может достигать 1 тонны
• вес двигателя — 50 кг
• для сохранения заряда в минусовые температуры предусмотрен обогрев батареи
Компания ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК всегда шагает в ногу со временем и использует передовые технологии в своей деятельности.
Если у вас есть потребность в транспортировке груза обязательно звоните нам.
Наши контакты
+7-495-795-04-95
https://www.dasglobal.ru
Последствия китайского Нового года. В 2023 все будет по-другому?
В нашей отрасли всем давно известно, что новогодние праздники в Китае оказывают сильное влияние на глобальные цепи поставок и дают им большой уровень нестабильности
Однако в этом году празднования сочетаются с отменой антиковидных мер, ростом числа заболеваний и общим снижением потребительского спроса
В Container xChange был проведен ежегодный опрос, посвященный китайскому Новому году
По результатам опроса вывод сделали следующий — последствия в этом году будут сильнее, а нарушение работы судоходной отрасли заметнее
Вкратце:
• возникают дополнительные и новые сложности: с одной стороны, Китай справляется с инфекциями COVID, а с другой — продолжается падение спроса
• наибольшую озабоченность вызывает сокращение производственных и портовых мощностей из-за инфекций в Китае
• ставки остаются низкими, управление мощностями по-прежнему является главным приоритетом для перевозчиков, а порожние рейсы занимают значительное место
• на фоне пунктов выше в ближайшие недели прогнозируются длительные закрытия заводов и в целом падения на рынке
• однако с заказами в этом году проблем быть не должно, так как предложения достаточно, да и, по заявлениям министерства транспорта КНР, основные транспортные артерии в стране работают бесперебойно
Консолидационный склад - важное звено с логистических цепочках. Что это такое поговорим сегодня.
Часто прямые перевозки между странами или регионами невозможны или обходятся отправителю слишком дорого.
Тогда реальным выходом из ситуации становятся сборные грузы – товары нескольких отправителей, которые должны уехать в один регион, доставляются в одном контейнере.
Это эффективный способ сокращения расходов на транспортировку товаров. Пока собирается сборный груз, товары хранятся на консолидационном складе. Здесь товары маркируются, фотографируются, взвешиваются, при необходимости упаковываются.
Консолидационный склад обычно имеет большую площадь и оснащен в соответствии с требованиями логистики.
Для нормальной работы склада необходимо перегрузочное оборудование, платформы для автомобилей разной грузоподъёмности, системы круглосуточного видеонаблюдения и охраны, все жизненно важные коммуникации. А также офис на складе, где ведётся работа с документами, оформлением грузов и тд.
Особое внимание также уделяется безопасности материальных ценностей. Помещение склада оборудуется автоматической системой противопожарной сигнализации, а также системой пожаротушения на основе спринклеров. Внутри склад имеет свободную планировку, что позволяет погрузчикам свободно лавировать между многоэтажными рядами паллет.
На складе ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК грузы хранятся с полным соответствием температурных условий и застрахованы от повреждений. Мы поможем в оформлении документов на междугородные и международные перевозки. Погрузкой занимаются профессиональные сотрудники с большим опытом работы.
Вы можете уверенно доверить свою логистику нам!
Что помогает нам быть надежным партнёром в бизнесе для крупных игроков важных отраслей промышленности ?
1. Индивидуальный подход к каждому клиенту
Мы проводим встречи, на которых детально обсуждаем все запросы и пожелания клиента, на основании чего прорабатывает уникальную схему работы, Которая оптимально подойдёт под нужды клиента. Выстраиваемся маршруты и подбираем характеристики грузоперевозок. Каждый проектный кейс - наше уникальное творение!
2. Всю эту работу делают профессиональные сотрудники с большим опытом и компетенциями. Отсюда вытекает второе преимущество - наша команда. В компании ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК все сотрудники проходят 3 этапа собеседований и тестов, мы тщательно и бережно формируем нашу команду, опираясь на высокие стандарты ведения бизнеса.
3. Опыт и навыки наших сотрудников помогает реализовывать самые сложные и интересные проекты. Третье преимущество разнообразная и богатая практика, которая позволяет нам брать новые вершины и постоянно улучшать качество услуг.
4. Мы выстраиваем качественную коммуникацию с каждым клиентом и остаёмся на связи с нашими клиентами 24-7. Для нас являются важными аспектами спокойствие и комфорт клиента при сотрудничестве с нашей компанией.
Если у вас есть потребность в транспортировке груза обязательно звоните нам.
Наши контакты
+7-495-795-04-95
https://www.dasglobal.ru
Дайджест новостей логистики и грузоперевозок
✨Разворот России на Восток происходит, действительно, семимильными шагами.
Михаил Мишустин в четверг посетил с рабочим визитом Ашхабад, где провел заседание российско-туркменского бизнес-форума.
Буквально недавно Россию пригласили принять участие в завершении строительстве газопровода ТАПИ (Туркмения - Афганистан - Пакистан - Индия). Его пропускная способность составляет 33 млрд кубометров (больше, чем у "Турецкого потока").
В случае присоединения России к ТАПИ перспективы могут быть просто колоссальные. Для русского газа открывается рынок не только самого Афганистана, но также бездонные Пакистан и Индия.
✨Россия и Туркменистан в рамках развития транспортного коридора "Север-Юг" обсуждают строительство автомагистрали вдоль восточного побережья Каспийского моря.
✨В 2023 году в России поднимут и утилизируют 87 затонувших судов
Мероприятия по подъему затонувших судов из акваторий бухт начнутся весной в рамках федерального проекта "Генеральная уборка".
Больше всего затонувших объектов поднимут в Камчатском крае , в Сахалинской области, в Приморском крае.
⚓ В Приморье будет развернуто импортозамещающее производство комплектующих для судоремонта. Проект обеспечит своевременность поставок комплектующих в условиях удаленности основных российских производителей от Приморского края и ограничения поставок из-за границы. Объем инвестиций – около 11,8 млн рублей. Комплекс будет расположен во Владивостоке.
Подписывайся на канал, чтобы не пропустить главные новости!
Предложение услуги ответственного хранения. Нет нужды искать ещё одного подрядчика и арендовать площадь, доплачивать за временное размещение груза.
География работы — чем опытней и крупней компания, тем больше направлений транспортировки она предлагает. ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК ПРЕДЛАГАЕТ ПЕРЕВОЗКИ ПО ВСЕМУ МИРУ.
Проверка отзывов — лидирующие на рынке организации могут предоставить благодарственные письма клиентов. Наши письма вы можете найти на сайте dasglobal.ru в разделе
Документация. Очень важно предварительно ознакомиться с типовым договором компании. Также оцените общение с менеджером — профессионализм сотрудника свидетельствует о глубоком знании процесса доставки, подтверждает, что организация привлекает опытных работников. Задайте вопросы и оцените полноту ответов.
Лицензия гарантирует высокий уровень организации в спектре предоставляемых услуг и предоставляет фирме возможность ведения таможенных дел в полном объёме. Такие дела включают в себя уплату таможенных пошлин или налогов за доверенное лицо. Чтобы стать таким представителем, юридическому лицу нужно соответствовать нескольким параметрам, которые также гарантируют благонадёжностью компании.
5 самых интересных дорог мира
В Гибралтаре есть уникальная дорога, где водители останавливаются, чтобы пропустить самолёт. Трасса пересекает взлётно-посадочную полосу местного аэропорта. Иногда здесь возникают огромные пробки, когда к взлёту или посадке готовится очередной авиарейс. Но чаще всего простой машин в ожидании взлёта «стальной птицы» не превышает 10 минут.
Острова архипелага Флорида-Кис соединены необычной дорогой протяжённостью 182 км, которая полностью проходит над океаном. При путешествии по ней можно видеть безбрежные океанские просторы и лазурные воды, сквозь которые просвечиваются кораллы. На пути по этой трассе встречается более 40 мостов, среди которых наиболее впечатляет Семимильный.
Величественная трасса на фоне заснеженных зубцов гор Мольде была проложена между островками с норвежскими деревнями, расположенными в окружении вод Атлантики. В шторм волны захватывают эту живописную дорогу, а при хорошей погоде прямо из авто можно любоваться китами.
Р504, более известная как трасса «Колыма», охватывает путь между Якутском и Магаданом протяжённостью более 2000 км. Потребовались просто нечеловеческие усилия, чтобы проложить автодорогу в условиях вечной мерзлоты. Сейчас эта трасса — память об исторических событиях 20-40 гг. 20 века и главная магистраль Дальнего Востока.
Окружённый облаками виадук Мийо над долиной реки Тарн —завершающая часть трассы А75, которая связывает Париж и Безье. На момент строительства в начале 2000-х гг. это был самый высокий автомобильный мост в мире. Протяжённость этого участка автотрассы А75 – 2460 м, а высота над землёй — 270 м.