Жена подарила юрту-конструктор. Инструкция на казахском — собрал с переводчиком.
Всё по шагам, как у настоящей: сначала стены-обрешётка, которую замыкает дверь, потом жерди крыши, потом войлок.
А ты бы хотел получить такой подарок?
Телеграм: @nikita_glagolev
#юрта #конструктор #подарок
Упал с велосипеда на повороте — и записал это на камеру.
Покатушка на 21,7 км. После поля сказал в камеру, что дорога как шоссе и можно наваливать. Через полминуты — поворот, и велик уходит из-под меня. Итог: колено. Поехал дальше.
А ты падал на покатушках? Напиши в комментариях.
Телеграм: @nikita_glagolev
#велосипед #покатушка #падение
Посмотрел несколько видосов про шоссеров и не понял одного: а кайф где?
Ссать на ходу, чтобы не потерять среднюю скорость. Брить ноги ради 40 секунд на 40 км. Восемь часов питаться мармеладными мишками. У профи на это есть причины — а у любителей?
Это моё имхо. Если я не прав — напиши в комментариях, почему.
Телеграм: @nikita_glagolev
#велосипед #шоссе #велоспорт
На новом велосипеде, собранном в магазине, у меня три раза порвалась цепь. Какая именно причина помогла, не знаю, поэтому советую проверить все три:
1. Длина цепи. Было два лишних звена, цепь проскакивала. Подобрал длину по мануалу — проскакивание ушло.
2. B-gap заднего переключателя. По мануалу между роликом и большой звездой около 5 мм, у меня пролезали три пальца.
3. Самое жёсткое: переключатель был не прикручен и ходил миллиметров на 5.
Если недавно купил велосипед — проверь это у себя.
Телеграм: @nikita_glagolev
#велосипед #велоремонт #цепь
Планировал 40 км, проехал 45 — и по дороге подвели оба колеса. Заднее спустило на 20-м километре, переднее начало спускать на обратном пути.
Снял покрышку — а виновник так и торчит внутри. Пока его не вытащишь, камеру будет прокалывать снова, и герметик тут не спасёт.
45,27 км, 2 часа 58 минут в седле, 209 м набора, 2 505 ккал. Самый длинный заезд в моей жизни. Через неделю — 50.
Телеграм: @nikita_glagolev
#велосипед #Волгоград #путьксотке
Ты не тупой, если до сих пор гуглишь базовые вещи. Я больше десяти лет в IT и гуглю их до сих пор — и мне стало интересно, почему так.
Похоже, память держит не сам факт, а место, где он лежит. Экспертность не в том, сколько ты помнишь наизусть, а в том, как быстро находишь. Поэтому я помню ужасное архитектурное решение, которое принял четыре года назад, но не помню ключи для архиватора, которыми пользовался вчера.
Телеграм: @nikita_glagolev
#айти #программирование #it
Пробил заднее колесо, а оказалось — ещё и переднее. Показываю, как заклеить камеру велосипеда самому: найти прокол, зашкурить, обезжирить, клей, латка.
Самое важное в конце: пока колесо разобрано, проведи пальцем по покрышке изнутри. Если шип или стекло всё ещё там, камеру проколет снова, и латка не поможет.
А я, похоже, всё-таки залью герметик.
Телеграм: @nikita_glagolev
#велосипед #ремонтвелосипеда #велоремонт
Два месяца назад сел на велосипед, сегодня уехал на нём в другой город: Волгоград — Волжский и обратно, 36,35 км, 2 часа 14 минут в седле, 2 027 ккал.
Туда доехал легко и был уверен, что обратно будет так же. Обратно так же не было.
На выезде из Волжского нашёл велодорожку — широкую, с разметкой, вдоль зелени. Катаю по Волгограду и такого у нас пока не встречал. Волгоградцы, съездите специально.
Через неделю 40 км.
Телеграм: @nikita_glagolev
Узлов для рыбалки придумано столько, что можно потратить вечер на выбор и так ничего и не связать. Мне хватает двух.
Восьмёрка. Нужна, чтобы делать петли любого размера. Дальше к петле цепляется что угодно методом петля в петлю. Монтаж паттерностер, например, состоит ровно из двух таких узлов и петель.
Клинч. Царь всея узлов и вечная классика. Им привязывается всё, у чего есть ушко: крючки, карабины, вертлюги. Важно: обязательно смачивай леску при затяжке, иначе пережжёшь её и она лопнет на первой же поклёвке.
Как соединить две лески? Комбинацией этих же двух узлов. Работает не хуже модных морковок.
А какими узлами пользуешься ты? Пиши в комментариях — особенно если считаешь, что без FG никуда.
Телеграм: https://t.me/nikita_glagolev
#рыбалка #рыболовныеузлы #узлы #shorts
Способ, которым я мою цепь весь сезон. Нужны пластиковая бутылка с широким горлом и бензин-калоша, больше ничего.
Как делаю:
1. Снимаю цепь и кладу в бутылку
2. Наливаю бензин-калошу так, чтобы покрыло цепь целиком
3. Даю покиснуть 10 минут — можно потрясти
4. Промываю под водой
5. Даю высохнуть полностью. Это важно: вода в роликах нам не нужна
6. Ставлю на место, ещё раз обезжириваю и смазываю
А чем моете вы? Пишите в комментариях — особенно если есть способ быстрее.
Про то, как подобрать правильную длину цепи при замене, у меня есть отдельный ролик.
Телеграм: https://t.me/nikita_glagolev
#велосипед #ремонтвелосипеда #цепь #shorts
Три недели назад я проехал 20 км и понял, что хочу к сотне. Сегодня этап два — тридцатка.
Главная задача была не в ногах, а в голове: не выложиться на первых десяти километрах. На пятом километре средний пульс 110 — шло отлично. А дальше начались сюрпризы.
На 19-м километре пробило заднее колесо. Подкачал, поехал дальше — спускает потихоньку. На 25-м устал так, что сказать «устал» значит ничего не сказать. На 28-м кончилась вода. А перед самым финишем выяснилось, что переднее тоже пробито, и я половину дороги ехал на двух спущенных.
Итог: 30,5 километров за 2 часа.
Кстати, про ремнабор, который я вожу с собой всегда, у меня был отдельный ролик. Вот ровно поэтому и вожу.
На следующей неделе — 35. Подписывайся, если хочешь увидеть, доеду ли я до сотни к концу сезона.
Телеграм: https://t.me/nikita_glagolev
#велосипед #велоблог #30км #shorts
Каждая из этих четырёх вещей появилась у меня не из советов, а из собственного факапа.
1. Набор для ремонта колеса — латки, монтажки, насос. Пробитое колесо где-то в поле это мой главный страх.
2. Всё для цепи — пачка замков, клещи, выжимка. Я трижды рвал цепь, пока не понял, в чём была причина.
3. Замок. Чтобы можно было зайти в магазин, а велосипед остался на месте.
4. Мультитул. Вот без этого вообще нельзя выезжать: кажется, им можно разобрать весь велосипед до винта.
А что вы возите с собой? Пишите в комментариях, особенно если есть что-то, до чего я ещё не дошёл.
Про цепь, которую я рвал трижды, у меня есть отдельный ролик — как подобрать правильную длину по документации Shimano.
Телеграм: https://t.me/nikita_glagolev
#велосипед #велоблог #ремонтвелосипеда #shorts
17 лет курил, бросал не раз, максимум держался неделю. Три месяца назад бросил — и в этот раз начинать даже не тянет.
Дело оказалось совсем не в силе воли. Сработали три вещи.
Первое. Раньше я бросал «потому что надо» — здоровье, деньги, вот это всё. Не работает вообще. В этот раз причина была конкретная: выехал на велосипеде и сдох на первом километре. Не абстрактное здоровье, а унизительная одышка от минимальной нагрузки.
Второе. Книжка Аллена Карра. Я относился к ней как к эзотерике, пока не прочитал. Она не мотивирует бросать — она объясняет механику. Сигарета не снимает стресс, она его создаёт и снимает то, что создала сама. Ты не получаешь удовольствие, ты возвращаешься в норму. Когда до тебя это доходит, бросать становится нечего.
Третье. Я записал дату. Звучит тупо, но первые недели решают. Когда есть дата, ты не пытаешься не закурить — ты уже бросивший. А бросившему начать сложнее.
Если сейчас бросаешь — напиши дату в комментариях. Не мне, себе.
Три месяца ещё не победа, я в курсе. Поэтому вернусь через год и посмотрим, что из этого вышло.
Телеграм: https://t.me/nikita_glagolev
#велосипед #бросилкурить #велоблог #shorts
Парадокс, который я в себе обнаружил и не могу объяснить.
Я техлид в большой компании. Каждый день созвоны, камера включена, на той стороне люди, от которых зависят мои деньги, статус и поездки. И мне там нормально: шучу, формулирую, связно излагаюсь.
Включаю камеру телефона. Один. Дома. Никто не смотрит.
Мозг выходит из чата. Слова забываю, два предложения связать не могу, шутки не генерируются. Как будто лоботомию сделали.
Кто-нибудь может мне это объяснить? Я реально не понимаю. Пишите в комментариях, особенно если сами через это проходили.
Телеграм: https://t.me/nikita_glagolev
#блогинг #съёмка #велоблог #shorts
Стоковые грипсы натирали мне ладони. Логика простая: надо помягче. Взял помягче — стало только хуже.
Дальше взял эргономичные, из псевдокожи, с площадкой под ладонь. На столе — кайф, рука лежит идеально. А на первом же спуске выяснилось, что перехватиться на них нельзя, и до тормозной ручки тянешься через силу.
Оказалось так: натирает не от жёсткости резины, а от того, что мокрая ладонь ездит по грипсе и её всё время приходится подтягивать. А чем удобнее грипса лежит в руке, тем меньше рука в ней двигается — хотя двигаться она должна.
Сейчас стоят простые мягкие, без площадок и эргономики. Мокрую руку держат намертво, перехватываться можно как хочешь.
Одного пока не знаю: мягкая резина стирается быстрее. Посмотрю к концу сезона, надолго ли хватило.
Телеграм: https://t.me/nikita_glagolev
#велосипед #грипсы #велоблог #shorts
Немного — понятие растяжимое.
Кто ещё так говорил перед выездом? Пишите в комментариях, чем у вас заканчивалось «немного покатаюсь».
Телеграм: https://t.me/nikita_glagolev
#велосипед #велоблог #юмор #shorts
В прошлом ролике я поставил, что мой каденс будет около 60 при норме 80. Поехал проверять.
По дороге успел уронить телефон на ходу — поднял, целый. Дальше был спуск и 40 км/ч по реальной скорости с датчика, а не с GPS.
Итог первого выезда с iGPSPORT BSC200S:
— средний каденс 71, максимальный 106
— средний пульс 135, максимальный 165
— 8,79 км за 40:23, подъём 58 метров, 600 ккал
Значит, ставку я проиграл, и это хорошая новость: 71 ближе к норме, чем я думал. Отдельно порадовала функция старт-стоп — на светофорах отрабатывает сама, ничего нажимать не надо.
Дальше буду тянуть средний каденс к 80 и смотреть, что при этом сделает пульс.
Сезон с датчиками, эпизод 2. Подписывайся, если хочешь увидеть, чем это кончится к ноябрю.
Телеграм: https://t.me/nikita_glagolev
#велосипед #велокомпьютер #каденс #shorts
Купил велокомпьютер iGPSPORT BSC200S с тремя датчиками и до установки честно не понимал, зачем он мне, если телефон умеет то же самое.
Оказалось, два отличия принципиальные.
Скорость. Телефон считает её по GPS, и там, где спутников не видно, начинает привирать. Датчику на это плевать — он считает обороты колеса.
Каденс. В телефоне его нет вообще, физически. А от каденса зависит, целы твои колени или нет. Нормой считается около 80.
Ставлю, что у меня будет что-то в районе 60. В следующем ролике поеду и проверю, насколько я себе льщу.
Это первый эпизод «Сезона с датчиками» — буду весь сезон вытаскивать по одной цифре, которая меня удивила. Подписывайся, чтобы не пропустить, чем кончилась ставка.
Телеграм: https://t.me/nikita_glagolev
#велосипед #велокомпьютер #каденс #shorts
Самый ленивый замес, который у меня есть. Два пакета и два аромата — работает процентов по девяносто рыбы.
Универсальная зимняя увлажнённая «Клёво» с сушёным мотылём — мелкая фракция для объёма.
Allvega Carp Carassin — крупная фракция.
Аромы: Dunaev Aroma Molasses «Лещ» и Lion Baits «Арома Карп» — потому что прикормка лежит подолгу и выветривается.
Воду добавлять понемногу и давать настояться по 10–15 минут после каждого увлажнения.
Полный выпуск: https://youtu.be/6e2Jy76QAHU
Телеграм: https://t.me/nikita_glagolev
#рыбалка #прикормка #фидер #донка #ахтуба #shorts
Купил электромотор на каяк. Спустил, сел, включил — не работает. Вернулся на берег, потыкал провода, поехал заново.
Против течения Ахтубы идёт так, что почти глиссирует.
Полный выпуск: https://youtu.be/6e2Jy76QAHU
Телеграм: https://t.me/nikita_glagolev
#каяк #электромотор #рыбалка #ахтуба #shorts