deltaf1data
Иконка канала deltaf1data

deltaf1data

187просмотров

Гран-при США 2026, COTA. Леклер проехал быстрейший круг гонки — 42-й, 1:37.976, на харде возрастом 2 круга. Против его собственного типичного гоночного круга, 35-го (1:40.391), на медиуме, отъездившем 19 кругов: 2,4 секунды. Первый сектор почти равный (+0,17 с). Всё остальное — во втором и третьем: +1,03 и +1,22 с. До 8 км/ч выше в вершине 13–14-го поворотов, полный газ на 26 м раньше на выходе из 20-го. Столько стоили свежие шины в Остине — и поэтому каждый пит-стоп был борьбой. Типичный круг — чистый круг пилота, ближайший к его медианному темпу, в чистом воздухе. Реальная телеметрия обоих кругов (OpenF1): скорость, передача, газ и тормоз. Звук: Freesound, CC0 — mitchgardner1, PaulMorek, roachpowder, Kinoton. Музыка: PHONKA TRUCK - GTA. Неофициальный фан-канал. Не связан с Formula 1. #f1 #формула1 #леклер #феррари #гранприсша #быстрейшийкруг #телеметрия #shorts

97просмотров

Гран-при США 2026, COTA. Быстрейший круг гонки — Леклер, 42-й круг, 1:37.976 на свежем харде — против типичного гоночного круга победителя: Антонелли, 28-й круг, 1:40.010. 2,03 секунды на круге. И Антонелли всё равно выиграл с отрывом 13 секунд. Где разница: первый сектор +0,29 с, второй +0,61, третий +1,14 — медленные повороты в конце круга. На прямой наоборот: Mercedes Антонелли — 320 км/ч в спидтрапе, Ferrari Леклера — 310. Быстрейший круг — это один круг. Победа — это 56. Типичный круг — чистый круг пилота, ближайший к его медианному темпу, в чистом воздухе. Реальная телеметрия обоих кругов (OpenF1): скорость, передача, газ и тормоз. Звук: Freesound, CC0 — mitchgardner1, PaulMorek, roachpowder, Kinoton. Музыка: PHONKA TRUCK - GTA. Неофициальный фан-канал. Не связан с Formula 1. #f1 #формула1 #антонелли #леклер #мерседес #феррари #гранприсша #быстрейшийкруг #shorts

93просмотра

Гран-при США 2026, COTA. Быстрейший круг гонки — Леклер, 42-й круг, 1:37.976 на свежем харде — против типичного гоночного круга победителя: Антонелли, 28-й круг, 1:40.010. 2,03 секунды на круге. И Антонелли всё равно выиграл с отрывом 13 секунд. Где разница: первый сектор +0,29 с, второй +0,61, третий +1,14 — медленные повороты в конце круга. На прямой наоборот: Mercedes Антонелли — 320 км/ч в спидтрапе, Ferrari Леклера — 310. Быстрейший круг — это один круг. Победа — это 56. Типичный круг — чистый круг пилота, ближайший к его медианному темпу, в чистом воздухе. Реальная телеметрия обоих кругов (OpenF1): скорость, передача, газ и тормоз. Звук: Freesound, CC0 — mitchgardner1, PaulMorek, roachpowder, Kinoton. Музыка: PHONKA TRUCK - GTA. Неофициальный фан-канал. Не связан с Formula 1. #f1 #формула1 #антонелли #леклер #мерседес #феррари #гранприсша #быстрейшийкруг #shorts

7просмотров

Гран-при США 2026, третья тренировка на COTA: Хэмилтон 1:34.893, Ферстаппен +0,168 с — 10,8 метра на линии, оба на софте. Ферстаппен был на 0,238 с быстрее в первом секторе и быстрее в 19-м повороте. Хэмилтон отыграл это во втором секторе (+0,321 с): 8–9-й повороты, шпилька 12-го поворота (+6 км/ч в вершине) и 13–14-й повороты. Третья тренировка подряд Ферстаппен в пределах 0,19 с от лидера. Леклер был первым в FP1 и FP2 — в FP3 его лучший круг удалили, и первое место забрал Хэмилтон. Реальная телеметрия обоих кругов (OpenF1): скорость, передача, газ и тормоз. Звук: Freesound, CC0 — mitchgardner1, PaulMorek, roachpowder, Kinoton. Музыка: «GTA» (фонк). Неофициальный фан-канал. Не связан с Formula 1. #f1 #формула1 #хэмилтон #ферстаппен #феррари #редбулл #гранприсша #телеметрия #shorts

98просмотров

Квалификация Гран-при США 2026, COTA: Антонелли 1:34.035 (поул), Расселл +0,441 с в Q3 — 24,9 метра, шестое место. Антонелли выиграл все три сектора (0,086, 0,078, 0,277 с), один первый поворот дал 0,22 с. Единственный выигрыш Расселла — 3–6-й повороты (+0,11 с). Круг Расселла из Q2 (1:34.305) дал бы пятое место — в Q3 повторить его не вышло. Реальная телеметрия обоих кругов (OpenF1): скорость, передача, газ и тормоз. Звук: Freesound, CC0 — mitchgardner1, PaulMorek, roachpowder, Kinoton. Музыка: PHONKA TRUCK - GTA. Неофициальный фан-канал. Не связан с Formula 1. #f1 #формула1 #антонелли #расселл #мерседес #гранприсша #квалификация #shorts

120просмотров

Квалификация Гран-при США 2026, COTA: Антонелли 1:34.035 (поул), Пиастри +0,768 с — 43,0 метра, седьмое место. Пиастри терял в каждом секторе (0,106, 0,264, 0,398 с): одни 13–14-й повороты стоили 0,28 с (−6 км/ч в вершине). Единственный выигрыш — 20-й поворот. И всё же он впереди напарника: Норрис стартует восьмым. Реальная телеметрия обоих кругов (OpenF1): скорость, передача, газ и тормоз. Звук: Freesound, CC0 — mitchgardner1, PaulMorek, roachpowder, Kinoton. Музыка: PHONKA TRUCK - GTA. Неофициальный фан-канал. Не связан с Formula 1. #f1 #формула1 #пиастри #антонелли #макларен #мерседес #гранприсша #квалификация #shorts

221просмотр

Квалификация Гран-при США 2026, COTA: Антонелли 1:34.035 (поул), Норрис +1,014 с на зачётном круге Q3 — 56,4 метра, восьмое место. Первый сектор равный (Норрис +0,044 с). Третий стоил ему 0,883 с, один 15-й поворот — 0,47 с (−8 км/ч в вершине). Его более быстрый последний круг, 1:34.379, удалили в 19-м повороте. В Q1 Норрис был быстрейшим. Реальная телеметрия обоих кругов (OpenF1): скорость, передача, газ и тормоз. Звук: Freesound, CC0 — mitchgardner1, PaulMorek, roachpowder, Kinoton. Музыка: PHONKA TRUCK - GTA. Неофициальный фан-канал. Не связан с Formula 1. #f1 #формула1 #норрис #антонелли #макларен #мерседес #гранприсша #пределытрассы #shorts

178просмотров

Квалификация Гран-при США 2026, COTA: Антонелли 1:34.035 (поул), Хаджар +0,215 с — 12,7 метра на линии, третье место. В первом секторе Аджар был не хуже (+0,016 с в его пользу), но потерял 0,094 с во втором и 0,137 с в третьем. Его последний круг (1:34.363) удалили в 19-м повороте. С 14-го места в FP1 — во второй ряд. Реальная телеметрия обоих кругов (OpenF1): скорость, передача, газ и тормоз. Звук: Freesound, CC0 — mitchgardner1, PaulMorek, roachpowder, Kinoton. Музыка: PHONKA TRUCK - GTA. Неофициальный фан-канал. Не связан с Formula 1. #f1 #формула1 #антонелли #аджар #мерседес #редбулл #гранприсша #квалификация #shorts

81просмотр

Квалификация Гран-при США 2026, COTA: Антонелли 1:34.035 (поул), Хэмилтон +0,276 с — 15,7 метра на линии, пятое место. Утром Хэмилтон был быстрейшим в FP3. В квалификации Антонелли выиграл все три сектора (0,114, 0,042, 0,120 с). Хэмилтон всё же тормозил на 11 м позже в первом повороте и выиграл там 0,12 с; 19-й поворот стоил ему 0,17 с. Реальная телеметрия обоих кругов (OpenF1): скорость, передача, газ и тормоз. Звук: Freesound, CC0 — mitchgardner1, PaulMorek, roachpowder, Kinoton. Музыка: PHONKA TRUCK - GTA. Неофициальный фан-канал. Не связан с Formula 1. #f1 #формула1 #хэмилтон #антонелли #феррари #мерседес #гранприсша #квалификация #shorts

5просмотров

Квалификация Гран-при США 2026, COTA. На последней попытке в Q3 Норрис проехал 1:34.379 — на 0,097 с и 5,8 метра быстрее, чем 1:34.476 Расселла, с которым тот стал шестым. Круг удалили: выезд за пределы трассы в 19-м, последнем повороте. Зачётный круг Норриса в Q3 — 1:35.049, восьмое место, в секунде от поула. А в Q1 он был быстрейшим. Норрис выиграл круг в первом повороте (тормозил на 16 м позже, +0,20 с); Расселл был быстрее в 3–6-м поворотах и в 7-м. Реальная телеметрия обоих кругов (OpenF1): скорость, передача, газ и тормоз. Звук: Freesound, CC0 — mitchgardner1, PaulMorek, roachpowder, Kinoton. Музыка: PHONKA TRUCK - GTA. Неофициальный фан-канал. Не связан с Formula 1. #f1 #формула1 #норрис #расселл #макларен #мерседес #гранприсша #пределытрассы #shorts

108просмотров

Квалификация Гран-при США 2026, COTA: Антонелли 1:34.035 — поул, поставленный на первой попытке в Q3. Ферстаппен +0,179 с — 10,9 метра на линии. Ферстаппен был быстрее в первом секторе (+0,056 с) и в 20-м повороте (+0,30 с). Антонелли выиграл второй сектор на 0,178 с — больше всего в шпильке 12-го поворота, где тормозил на 14 м позже. На финальных попытках поул не побил никто: последний круг Ферстаппена удалили за выезд за пределы трассы в 19-м повороте. Уикенд Антонелли: P5, P2, P4 — и поул. Реальная телеметрия обоих кругов (OpenF1): скорость, передача, газ и тормоз. Звук: Freesound, CC0 — mitchgardner1, PaulMorek, roachpowder, Kinoton. Музыка: PHONKA TRUCK - GTA. Неофициальный фан-канал. Не связан с Formula 1. #f1 #формула1 #антонелли #ферстаппен #мерседес #редбулл #гранприсша #квалификация #shorts

3просмотра

Квалификация Гран-при США 2026, COTA: Ферстаппен P2 (1:34.214), Аджар P3 (1:34.250) — 0,036 с, всего 2,2 метра на линии. Вторая и третья позиции у Red Bull. Аджар был быстрее во втором секторе (+0,084 с). Ферстаппен отыграл это в первом и третьем. Последние круги обоих удалили за выезд за пределы трассы в 19-м повороте. В FP1 Аджар был 14-м, в 1,7 с от лидера. Реальная телеметрия обоих кругов (OpenF1): скорость, передача, газ и тормоз. Звук: Freesound, CC0 — mitchgardner1, PaulMorek, roachpowder, Kinoton. Музыка: PHONKA TRUCK - GTA. Неофициальный фан-канал. Не связан с Formula 1. #f1 #формула1 #ферстаппен #аджар #редбулл #гранприсша #квалификация #shorts

163просмотра

Квалификация Гран-при США 2026, COTA: Антонелли 1:34.035 (поул), Леклер +0,232 с в Q3 — 13,6 метра на линии, четвёртое место. Леклер был героем первого поворота: +6 км/ч в вершине, выиграно 0,26 с. Антонелли отыграл это во втором и третьем секторах (0,133 и 0,107 с), один 10-й поворот дал 0,14 с. Круг Леклера из Q2 (1:34.198) дал бы второе место — но считается только Q3. Реальная телеметрия обоих кругов (OpenF1): скорость, передача, газ и тормоз. Звук: Freesound, CC0 — mitchgardner1, PaulMorek, roachpowder, Kinoton. Музыка: PHONKA TRUCK - GTA. Неофициальный фан-канал. Не связан с Formula 1. #f1 #формула1 #антонелли #леклер #мерседес #феррари #гранприсша #квалификация #shorts