ЛУАЗ 969. Так какой же подшипник

В видео разбирается выбор подшипников для ведущего вала колесного редуктора ЛУАЗ 969. Сравниваются шариковые (305) и роликовые (102, 304) варианты. Автор объясняет, что шариковые подшипники плохо справляются с осевыми нагрузками, из-за чего вал начинает болтаться, что приводит к разрушению посадочного места. Роликовые подшипники, несмотря на небольшой люфт, лучше защищают корпус редуктора. Автор рекомендует устанавливать заводские роликовые подшипники, так как экономия на них не стоит риска повреждения более дорогого корпуса редуктора.