KIA PV5 Cargo: ищем лидера производства!

В этот раз ведущий “Автоньюз” Данила Белоконь решил сесть за баранку бусика. А что? Ведь это тоже транспорт первой необходимости, который ежедневно трудится, обеспечивая людям своевременную и надёжную доставку грузов и товаров! Никому ведь не придёт в голову пробовать перевезти тонну цемента на легковушке, любой станет для этого использовать грузовой бутик! Вот тут-то и приходит нам на помощь мистер-тяжелоатлет KIA PV5 Cargo. Хотя он бывает не только Cargo. Этот кореец выступает ещё в номинации Passinger, понятно, для перевозки пассажиров. Данила в своём сюжете рассматривает чисто электрическую версию бусика у которого запас хода 440 км. при мощности двигателя 163 л.с. Зарядка от 10 до 80% - ровно полчаса. Дизайн KIA PV5 имеет собственное название Opposites United, который отмечен вертикальными ходовыми огнями и расположенными в бампере, фарами. Хорошую боковую обзорность обеспечивает низкая линия остекленения передних дверей, а массивный обвес из некрашеного пластика добавляет практичности, как и полагается рабочему коню. В корме у PV5 Cargo установлены классические распашные створки. Детальнее этот бутик распишет в тест-драйве Данила Белоконь! #automobile #obzor #testdrive #china #car #cars #review #carreview #cars #automobile #automotive #carshow #suv #обзор #kia #kiamotors #electricvehicle #electriccar #electriccars #kiapv5 #furgon #van #commercialvan #commercialvans #electricvan #work