Победил топливные коррекции на Vesta NG 1.8 EVO Вариатор! Настройка прошивки!

Если ваша Лада Веста НГ с мотором 1.8 EVO на вариаторе живет своей жизнью — дергается в пробках, тупит при нажатии на газ и заводится со второго-третьего раза, то это видео для вас. Штатные топливные форсунки от Ителмы часто работают некорректно, из-за чего нарушается правильное смесеобразование. Я решил эту проблему кардинально — установил надежные форсунки Deka Siemens. Двигатель сразу зашептал: ушли провалы, запуск стал идеальным с первого раза, пропали любые дерганья. Но на этом история не закончилась. По логам диагностики долговременные топливные коррекции улетели в жесткий плюс — аж до +15–20% (ЭБУ думал, что смесь бедная). В ролике я подробно расскажу, как мы победили эту проблему с помощью программной корректировки топливных карт в прошивке ЭБУ. Теперь постоянные коррекции не превышают 3%, а машина едет так, как должна была ехать с завода! Cсылка на мастерскую Дмитрия Авито: https://clck.ru/3WEx9g VK ChipForCar | Чип-тюнинг в Воронеже : https://vk.ru/chipforcar Сделал САМ!