Mercedes V class и Мерседес Вито w447. Ресурс после чиповки. Двигатель ОМ651

Рассказываем о своем опыте перепрошивки Mercedes V class и Vito с двигателем ОМ651. Ресурс после тюнинга, сравнение динамики со штатным 190-сильным V class. Проблемы, впечатления, наблюдения. На данный момент перепрошиты 3 автомобиля: - V class 4x4 с заводских 163 л.с./380 Н*м до ≈ 200 л.с. и 450 Н*м. После прошивки проехал 80.000км; - Vito 4x2 с заводских 136 л.с./330 Н*м до ≈ 200 л.с. и 450 Н*м. После прошивки проехал 50.000км. Помимо этого была отключена система нейтрализации AdBlue. - - V class 4x4 с заводских 136 л.с./330 Н*м до ≈ 200 л.с. и 450 Н*м. После прошивки проехал 40.000км; Пока негатива не отмечено. Продолжаем наблюдать! Ноябрь 2025. Машины продолжают "накручивать" километры. Вопросов после чипа нет. Работы выполнялись в московской компании WINDE. Попробовать динамику самому: https://is.gd/guXuSr #Vclasschip #чиповкаВэкласс #w447chip