Мосты Москвы-реки. Доброе утро. Фрагмент выпуска от 10.07.2026
Первый постоянный каменный мост через Москву-реку был недалеко от устья Неглинки. Обошелся дорого: москвичи даже стали говорить «дороже каменного моста», когда речь шла о чем-то затратном. Но современный только носит имя предшественника: сегодня Большой Каменный в основании — стальной. Пушкинский, или раньше Андреевский, — мост-путешественник: его перевезли с одного места на другое. Патриарший — один из пешеходных мостов — первые месяцы своей работы сообщал хорошие новости: по нему из близлежащего роддома сообщали о появлении на свет нового москвича. Мосты — это всегда сложная технология. У Живописного 72 троса вовсе не для красоты — они гасят колебания ветра и тысяч автомобилей. И редкий случай — его поставили не поперек реки, а немного вдоль. На момент постройки это был самый высокий вантовый мост в Европе! Высота арки — 105 метров. В сфере на высоте планировали открыть ресторан, потом ЗАГС, но так пока ничего и не сделали. Но это уже символ города. Как и Крымский — место встреч и свиданий, инженерное чудо 30-х годов. Есть и новый — Парящий мост. Конструкция одновременно может выдержать до 4 тысяч человек! И это теперь — одна из любимых смотровых площадок в столице. Комментируют фотограф Тони Лопез, экскурсовод Евгений Степанов и главный энергетик «Гормост — ТСБ» Николай Воронин.
Первый постоянный каменный мост через Москву-реку был недалеко от устья Неглинки. Обошелся дорого: москвичи даже стали говорить «дороже каменного моста», когда речь шла о чем-то затратном. Но современный только носит имя предшественника: сегодня Большой Каменный в основании — стальной. Пушкинский, или раньше Андреевский, — мост-путешественник: его перевезли с одного места на другое. Патриарший — один из пешеходных мостов — первые месяцы своей работы сообщал хорошие новости: по нему из близлежащего роддома сообщали о появлении на свет нового москвича. Мосты — это всегда сложная технология. У Живописного 72 троса вовсе не для красоты — они гасят колебания ветра и тысяч автомобилей. И редкий случай — его поставили не поперек реки, а немного вдоль. На момент постройки это был самый высокий вантовый мост в Европе! Высота арки — 105 метров. В сфере на высоте планировали открыть ресторан, потом ЗАГС, но так пока ничего и не сделали. Но это уже символ города. Как и Крымский — место встреч и свиданий, инженерное чудо 30-х годов. Есть и новый — Парящий мост. Конструкция одновременно может выдержать до 4 тысяч человек! И это теперь — одна из любимых смотровых площадок в столице. Комментируют фотограф Тони Лопез, экскурсовод Евгений Степанов и главный энергетик «Гормост — ТСБ» Николай Воронин.