Россия добилась своего. Китай в ярости. Автоваз просит денег

Россия вновь оказывает финансовую поддержку Автовазу, несмотря на многолетние долги и зависимость от госдотаций. Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев обратился к федеральным министрам за помощью, и ожидается выделение средств на 12% от общего объема. Однако Автоваз уже десятилетиями живет за счет государства, не демонстрируя устойчивой прибыльности. В 2024 году его задолженность снова достигла 100 млрд рублей, несмотря на уход западных брендов и рост китайского рынка. Эксперты отмечают, что предприятие не способно к саморазвитию и остается «священной коровой» для бюджетных вложений. Одновременно через Владивосток резко вырос импорт подержанных авто (31,1 тыс. машин в августе), в основном японских и корейских моделей, что подчеркивает слабость отечественного автопрома. Вопрос: стоит ли дальше поддерживать Автоваз или пора искать альтернативы?