Программное отключение Мерседес Сажевого фильтра\DPF, Клапана ЕГР\AGR, BlueTec, SCR, датчиков NOx.

https://компьютерная-диагностика-мерседес.рф/services/programmnoe-otkliuchenie-bez-vskrytiia-blokov-mersedes-sazhevyi- Программное отключение Сажевого фильтра\DPF на Мерседес Программное отключение Клапана ЕГР\AGR на Мерседес Программное отключение BlueTec, SCR, датчика NOx на Мерседес Мы не снимаем, и не вскрываем блоки автомобиля Мерседес для отключения Сажевого фильтра\DPF, Клапана ЕГР\AGR, BlueTec, SCR, датчиков NOx. Не сливаем и не заливаем прошивки купленные не понятно где. Все делается оригинальным программным обеспечением Мерседес через разъем прямо на автомобиле Мерседес в вашем присутствии. Мы отключаем Сажевый фильтр\DPF, Клапан ЕГР\AGR, BlueTec, SCR, датчики NOx на автомобилях Мерседес изменением кодировки. Мы просто выключаем эти компоненты, так же мы можем включить их обратно. Блоки не снимаются, Блоки не вскрываются, Нет никаких обманок, Все работает штатно. Мы отключаем это так, как будто Сажевого фильтра\DPF, Клапана ЕГР\AGR, BlueTec, SCR, датчиков NOx. на автомобиле Мерседес никогда не было. Очень частая проблема на автомобилях Мерседес с дизельным двигателем и пробегом больше 100.000 км У автомобиля Мерседес пропадает тяга, плохо заводится, очень часто запускается прожиг сажевого фильтра. Многие фирмы для того что бы отключить Сажевый фильтр\DPF, Клапан ЕГР\AGR, BlueTec, SCR, датчик NOx прибегают к снятию блока с автомобиля, производят вскрытие блока, сливают через программаторы вашу прошивку, и производят калибровку параметров, после этого записывают обработанный файл обратно в блок управления автомобиля. Нам не требуется снимать блок с автомобиля! Нам не нужно вскрывать блок управления! Нам не требуется сливать и производить калибровку скаченной информации! Мы не калибруем прошивку, мы просто выключаем Сажевый фильтр\DPF, Клапан ЕГР\AGR, BlueTec, SCR, датчик NOx https://aleksexpress.ru/news/20-programmnoe-otklyuchenie-sazhevogo-filtra-mercedes-sprinter-classic-w909.html