Hyundai Solaris РЕМОНТ ЭБУ

В видео разбирается проблема перегрева и выхода из строя катушек зажигания на Hyundai Solaris. Причина — пробитый транзистор в ЭБУ, из-за которого на катушку подается постоянное напряжение вместо импульсного. Мастер заменяет неисправный транзистор на новый (82,0,1А) и проверяет работу двигателя. После ремонта катушка 2-го цилиндра работает стабильно, но остальные 3 пока оригинальные (их планируется заменить). Рекомендуется проверять транзисторы при частых поломках катушек зажигания.