Замена маслосъёмных колпачков Skoda Kodiaq 2.0 TSI CZPA без снятия ГБЦ

Полный ремонт Skoda Kodiaq 2019 года с двигателем 2.0 TSI CZPA и пробегом 68 667 км. Автомобиль дымит при запуске. При эндоскопии на выпускных клапанах 1-го и 4-го цилиндров обнаруживаем следы масла. После разборки клапанного механизма на выпускных клапанах 1-го, 2-го и 4-го цилиндров находим слетевшие маслосъёмные колпачки. Показываем последовательность работы: снятие свечей и эндоскопию, разборку верхней части двигателя, снятие элементов цепного привода и постели распредвалов, проверку МСК, замену всех 16 маслосъёмных колпачков без снятия головки блока цилиндров и обратную сборку. В ролике крупным планом показан сам дефект: маслосъёмный колпачок ещё находится на направляющей, но уже свободно перемещается по ней. Цепь ГРМ не заменяется - снимается только для доступа к распредвалам. По теме есть заводская техническая информация VAG TPI 2068053/2: при синем дыме после холодного запуска проверяется посадка МСК, а при обнаружении дефекта предписывается замена комплекта. Сайт мастерской: mehnic.ru