Николай Гумилёв. Капитаны На полярных морях и на южных

12+
12+

3 просмотра

4 дня назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

3 просмотра

4 дня назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

3 просмотра

4 дня назад

«Капитаны» относятся к самым известным ранним циклам Николая Гумилёва, где море становится пространством свободы, риска и открытия. Впервые цикл появился в первом номере журнала «Аполлон» за октябрь 1909 года, а затем вошёл в сборник «Жемчуга», вышедший в 1910 году. По воспоминаниям Елизаветы Дмитриевой, цикл создавался летом в Коктебеле, в доме Максимилиана Волошина. Сама Дмитриева утверждала, что стихотворения посвящались ей и что они вместе обдумывали каждую строку. Однако эти воспоминания противоречат свидетельству Алексея Толстого, утверждавшего, что Гумилёв писал “Капитанов”, запершись в своей комнате. В «Капитанах» особенно заметен интерес Гумилёва к фигуре путешественника, который позднее станет одной из центральных фигур его поэтики. Но здесь важно помнить о парадоксе, В июне 1909 года, когда создавались “Капитаны”, большая история путешествий самого Гумилёва ещё только начиналась, поэтому капитаны рождаются прежде всего из книг, воображения и романтической традиции путешествий. Это не воспоминание о пережитых морских приключениях, а сознательно созданная легенда о человеке, стремящемся выйти за пределы известного мира. Сам цикл строится как своеобразная галерея морских мифов. В следующих частях появляются реальные исторические мореплаватели — Колумб, Васко да Гама, Кук, Лаперуз. Гумилёв соединяет историю Великих географических открытий с античным и средневековым преданием, превращая капитана из профессии в особый человеческий тип. Отсюда становится понятна одна из важнейших деталей первого стихотворения — «разорванная карта». Кё можно прочитать как образ уже познанного мира; её разрыв оставляет место для собственного пути. Историческая достоверность не является главной целью поэта, и облик капитана не привязан к одной исторической эпохе, а складывается из деталей разных культурных и исторических ассоциаций. Ботфорты, пистолет, трость, роскошные брабантские кружева создают скорее театральный костюм романтического мореплавателя, чем точный портрет моряка определённой эпохи. Брабантские кружева действительно были знаменитым европейским ремесленным продуктом, а фелука — небольшим парусным судном средиземноморского типа, но Гумилёву важнее не реконструировать корабельный быт, а наполнить стихотворение ощущением далёкой, почти легендарной эпохи. Экзотическая морская лексика работает здесь как часть художественного мира. Именно поэтому капитан у Гумилёва немного похож на героя романтической авантюрной прозы. Он красив, вооружён, театрально щеголеват и одновременно абсолютно деятелен. В этом можно усмотреть даже оттенок дендизма: опасность не разрушает внешнюю форму героя, а становится частью его образа. Исследователи обращали внимание на эту декоративность, отмечая, что эффектные детали одежды и экзотические термины создают не столько бытовую достоверность, сколько зрительный и звуковой образ. Но за романтическим костюмом скрывается более серьёзная тема. Капитан у Гумилёва — человек, существующий перед лицом предела. Для него важна не сама опасность и даже не победа над ней, а способность сохранить волю там, где обычный человек должен был бы отступить и поэтому финальный образ маяка столь значителен в стихотворении. Он не обещает спокойствия и не отменяет неизвестности. Среди ночного моря маяк становится знаком человеческого порядка, позволяющим не потерять направление даже тогда, когда вокруг бушует стихия. Так возникает главный смысл цикла. Гумилёв пишет о мореплавателях, но постепенно превращает их образ в образ человеческого духа, отказывающегося считать мир завершённым. Авторское исследование. Текст подготовлен специально для канала. © Галина Росси, 2026 На полярных морях и на южных, По изгибам зелёных зыбей, Меж базальтовых скал и жемчужных Шелестят паруса кораблей. Быстрокрылых ведут капитаны, Открыватели новых земель, Для кого не страшны ураганы, Кто изведал мальстрёмы и мель, Чья не пылью затерянных хартий, — Солью моря пропитана грудь, Кто иглой на разорванной карте Отмечает свой дерзостный путь И, взойдя на трепещущий мостик, Вспоминает покинутый порт, Отряхая ударами трости Клочья пены с высоких ботфорт, Или, бунт на борту обнаружив, Из-за пояса рвёт пистолет, Так что сыпется золото с кружев, С розоватых брабантских манжет. Пусть безумствует море и хлещет, Гребни волн поднялись в небеса, Ни один пред грозой не трепещет, Ни один не свернёт паруса. Разве трусам даны эти руки, Этот острый, уверенный взгляд Что умеет на вражьи фелуки Неожиданно бросить фрегат, Меткой пулей, острогой железной Настигать исполинских китов И приметить в ночи многозвездной Охранительный свет маяков?

Название:

Николай Гумилёв. Капитаны На полярных морях и на южных

Категория:

Разное