Финальный замер пробега Ikungi Chopper

Финальный замер пробега на заводском аккумуляторе. Итог — 45 км, а не 70 😤 Друзья, я добрался до финального теста заводского аккумулятора на своём Okingi Chopper. Точнее, до финального разочарования. Производитель заявляет 70 км. Мой вес — 70 кг. Идеальные условия. Что по факту? 45–50 км максимум. И это если очень повезёт. Батарея разрядилась ровно за 1 час поездки. Час. Ты только выехал — а уже надо думать, где заряжаться. Самое обидное даже не цифры. Самое обидное — как он едет после первых 10 минут. Разгон вялый, тяга пропала, ощущение, будто едешь на полуспущенных колёсах. Ты уже не управляешь байком — ты уговариваешь его доехать. Вот это чувство, когда после 10 минут поездки техника уже не та, что была на полном заряде — оно убивает всё удовольствие. Какая тут свобода перемещения? Ты просто привязан к розетке. Именно поэтому я запустил в производство новый аккумулятор на 140 км пробега. Это не просто «побольше ёмкости». Это совсем другой уровень свободы — когда ты едешь и не думаешь о том, хватит ли тебе заряда до дома. Аккумулятор уже в процессе производства. Скоро покажу сборку, тесты и реальные цифры. Без маркетинга — только то, что я сам проеду. Следите за обновлениями и подписывайтесь. Будет честно, будет мощно, будет 140ки👌 Вк https://vk.ru/wall-233418581_97 Макс https://max.ru/channel_EvoCell/AaCPioWvfOY