Обзор шин Dunlop Sportmax Q4 | Ultimate Motorcycling

Линейка шин Dunlop Sportmax стала довольно известной среди любителей спортивных мотоциклов, и Dunlop только что добавила еще один уровень к своей популярной линейке. Dunlop Q4 — это разрешенная для использования на дорогах общего пользования, специально разработанная для трековых заездов шина, использующая сверхцепкий однокомпонентный состав, предназначенная для энтузиастов трека. Она не является прямой заменой популярной Sportmax Q3+, а представляет собой еще одну ступеньку перед переходом к гоночным шинам, таким как Dunlop GP-A Pro или полностью гоночным сликам. Инженеры разработали Dunlop Q4 таким образом, чтобы она быстро нагревалась и поддерживала температуру, а это значит, что для этой конкретной шины не требуются подогреватели, что дает ей значительное преимущество перед чисто гоночными шинами, такими как Dunlop GP-A Pro или гоночными сликами Dunlop. Во-вторых, это означает, что ее можно использовать на дорогах общего пользования в хорошую погоду. Многие характеристики, которые пользователи Sportmax Q3+ найдут в Q4, с дополнительным преимуществом превосходного сцепления, так что забудьте о пробеге. Если вам нужна беспроблемная шина для трека или горных дорог, Q4 может стать подходящим вариантом. Возвращается технология Jointless Tread Technology, которая наносит резину одной непрерывной линией. Это обеспечивает постоянную и предсказуемую обратную связь от шин при входе в поворот, без ощущения «рыскания», которое возникает у некоторых шин при переходе от одного компаунда к другому. Кроме того, пользователи Q3+, переходящие на Q4, будут рады увидеть тот же уровень жесткости боковины, обеспечивающий отличную обратную связь с шасси без каких-либо нечетких ощущений, даже при максимальном наклоне. Благодаря новому профилю Dunlop создала шину с еще более быстрым входом в поворот, оставаясь при этом предсказуемой и управляемой. Dunlop рекомендует использовать давление 32 PSI на передних колесах; Давление в задних шинах 30 PSI работало идеально, даже в 32-градусную жару, в которой ездили журналисты. Для райдеров, стремящихся к уровню сцепления, близкому к гоночным шинам, но не желающих возиться с подогревом шин и при этом имеющих допуск к эксплуатации на дорогах общего пользования, Q4 — это то, что стоит рассмотреть. Артур Колдвеллс отправился на гоночную трассу Chuckwalla Valley Raceway в Дезерт-Центре, Калифорния, чтобы протестировать совершенно новые шины Dunlop Sportmax Q4, и смог поделиться своими впечатлениями. Ознакомьтесь с нашим полным обзором Dunlop Sportmax Q4 здесь! - https://ultimatemotorcycling.com/2018/05/13/dunlop-sportmax-q4-tire-review-13-fast-facts/ Не забудьте поставить лайк и подписаться! Есть вопросы или комментарии? Оставьте их ниже, и мы на них ответим. Более подробные обзоры смотрите на https://www.UltimateMotorcycling.com! или скачайте наше приложение! Apple: https://goo.gl/kxASYh Android: https://goo.gl/yJokTT Facebook: https://www.facebook.com/UltimateMoto... Twitter: https://twitter.com/ultimatemotomag Instagram: https://www.instagram.com/ultimatemoto...