Долгосрочный обзор Yokohama Neova AD08R

Эл, главный пилот Tyre Review WRX STI, проехал на этих шинах более 10 000 км — на самом деле, 17 000 км! В этот список входят поездки на работу, трасса и поездка по юго-восточному побережью Австралии. Посмотрите видео, чтобы узнать мнение Эла о шинах после того, как он провел с ними немало времени. Полная расшифровка: Джаред: Привет, меня зовут Джаред из Tyre Review, и я здесь с Элом из Tyre Review. Сегодня мы, и я как раз собираюсь прочитать это с шин, чтобы не забыть, рассмотрим шины Yokohama ADVAN NEOVA AD08 R — полуслики для гонок. Эл: Верно. Джаред: Эл поставил их на свой STi 2018 года? Эл: Верно. STi 2018 года. Джаред: Круто. Сколько ты уже проехал километров, Эл? Эл: Я проехал около 17 000 на этом комплекте шин. На оригинальном комплекте я проехал около 13 000, а потом поставил новые диски ADVAN. Джаред: Ага. Круто. Значит, ты вчера выехал на них на гоночную трассу, и они для этого и созданы. Это же полуслики, так что это серьёзные полугоночные шины, наверное, почти настолько гоночные, насколько это вообще возможно, но при этом они ещё и дорожные. Как они сегодня себя показали в гонке? Эл: Они были отличными. Как только прогрелись, они просто цепляются за трассу. Я ехал за другой лёгкой моделью WRX, и она просто не держалась в поворотах. Он был на штатных шинах, а я его просто обгонял. Джаред: Круто. А в течение дня они потеряли свой вид или что-то в этом роде, или они довольно хороши? Эл: Они были действительно хороши. Я заметил, что они становятся довольно мягкими, как только хорошо прогреваются, но нужно всего лишь дать им 10-15 минут, чтобы они остыли, и тогда они снова готовы к езде. Джаред: Ага. Отлично. А как насчёт повседневной езды? Ты же ездишь на этой машине на работу, как она тебе в повседневной езде? Эл: Они оказались на удивление хороши. Я был очень удивлён, насколько хорошо они едут. Они не такие уж жёсткие. Можно было бы подумать, что они жёсткие, будучи почти гоночными шинами, но на самом деле они довольно хороши. Сцепление на сухой дороге очень хорошее, а сцепление на мокрой меня удивило. Думаю, для полуслика они оказались на удивление хорошими. Джаред: Хотя ты недавно говорил, что аквапланировал. Эл: Да. В очень сильный дождь аквапланирование будет проблемой, потому что здесь не так сильно отталкивается вода. Джаред: А как насчёт шума? Эл: Шум? Они определённо немного громче, чем штатные ADVAN Sports, но на самом деле не так уж и плохо. Эта машина довольно шумная. Джаред: Из-за твоих труб её не слышно. Ага. Эл: Я и так собирался сказать, что эта машина довольно шумная. Джаред: Да. Да. Эл: Вроде как подходит. Ага. Джаред: Круто. И ты взял их с собой в путешествие по Новому Южному Уэльсу. Не знаю, сколько тысяч километров это было, но проехал немало. Эл: Ага. Проехал от Мельбурна по всему восточному побережью до Сиднея и обратно. В общей сложности около 3,5 тысяч километров. Абсолютно никаких проблем. Джаред: И для путешествий относительно комфортные. Эл: Определённо да. Я бы их полностью рекомендовал. Джаред: Ага. Кому бы ты порекомендовал эти шины? Эл: Думаю, любой, у кого машина побыстрее, как у меня. Не слишком переживаю, что придётся покупать новые шины каждые 25 000 км, просто хочу, чтобы шины вели себя так же, как и твоя машина. Джаред: Ага. И что-то подходящее для трек-дней. Эл: Ага. Именно. Они отлично подходят для трек-дней. Джаред: Ага. Отлично. Круто. Спасибо большое, Эл. Эл: Круто. Спасибо. Джаред: За здоровье. Джаред: Чтобы посмотреть наш полный письменный обзор и анализ оценок, посетите сайт tyrereview.com.ay