Перепускной клапан Volvo (AVU) защищает турбину от избыточной нагрузки, регулируя поток отработавших газов. Неисправность клапана приводит к ограничению мощности (код P0232) и ошибкам диагностики. В видео разбирается случай, когда щелчки клапана вводили в заблуждение: на самом деле срабатывал заслонка горного прогрева, а не перепускной клапан. Для точной диагностики необходимы осциллограф и проверка сигналов ШИМ. Ремонт клапана (восстановление электроники) решает проблему. Важно не ограничиваться слуховым контролем, а проверять реальную работу системы.