etrailer | Обзор шин и колес для прицепов Triangle — Шина в сборе с диском — TR75ZR

12+
12+

5 часов назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

5 часов назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

5 часов назад

Нажмите здесь для получения дополнительной информации и отзывов о шинах и дисках для прицепа Triangle: https://www.etrailer.com/Trailer-Tires-and-Wheels/Triangle/TR75ZR.html Посмотрите другие варианты шин и дисков для прицепов: https://www.etrailer.com/dept-pg-Trailer_Tires_and_Wheels-pc-17~1|2_Inch.aspx https://www.etrailer.com Не забудьте подписаться! https://www.youtube.com/user/etrailertv Полная расшифровка: https://www.etrailer.com/tv-Demo-Triangle-Trailer-Tires-and-Wheels-Tire-with-Wheel-TR75ZR.aspx Здравствуйте, все. Это Джефф из etrailer.com. Сегодня мы рассмотрим радиальную шину Triangle 235/75R17.5 с индексом нагрузки J. Она установлена на 17,5-дюймовом стальном колесе модульной конструкции черного цвета для прицепа с вылетом и разболтовкой 8 на 6,5 дюймов. Эта шина и колесо предназначены для использования на тяжелых прицепах. Это колесо повышенной прочности. Оно имеет прочную стальную конструкцию и восьмиотверстную модульную конструкцию. Вы можете видеть восемь больших отверстий, расположенных по периметру колеса. Оно обладает отличной коррозионной стойкостью и имеет черное порошковое покрытие поверх экологичной грунтовки спереди и сзади. Это колесо с центрирующим выступом ступицы. Диаметр центрирующего выступа составляет 4,76 дюйма. Когда я говорю «колесо с центрирующим выступом ступицы», это означает, что при установке на прицеп оно будет точно центрироваться по диаметру ступицы. Поэтому, если вы посмотрите на отверстия для болтов на этом колесе, вы увидите, что они не имеют фаски. У них нет скоса, и это потому, что для установки потребуются фланцевые гайки размером 5/8 дюйма на 18 дюймов. Мы продаем их отдельно на нашем сайте. Таким образом, при установке на прицеп, колесо будет центрироваться по этому направляющему отверстию, а не по болтам. Это колесо имеет положительный вылет в полдюйма, что означает, что колесо будет смещаться в сторону рамы прицепа. Вылет — это расстояние между монтажной поверхностью колеса и центром. Когда оно находится точно по центру колеса, это равно нулю. Таким образом, если оно смещается на полдюйма в положительную сторону, это означает, что оно будет смещаться на полдюйма в сторону передней части колеса, что, в свою очередь, сместит все колесо в сторону рамы прицепа. Диаметр колеса — 17,5 дюймов. Ширина только колеса составляет 6 3/4 дюйма. Мы упомянули, что разболтовка этого диска составляет 8 болтов на 6,5 дюймов. И если вы хотите измерить разболтовку на диске с четным числом болтов, это довольно просто, потому что отверстия для болтов расположены прямо напротив друг друга. Просто выберите любое отверстие и измерьте расстояние от центра этого отверстия до центра отверстия напротив него. На этом диске это будет 6,5 дюймов. Таким образом, это разболтовка на восемь болтов, 6,5 дюймов. Диск выдерживает нагрузку до 6005 фунтов. Теперь о шине, установленной на этом диске: это высококачественная универсальная радиальная шина для рулевого управления и всех положений. Она изготовлена с использованием стальных кордов для повышения прочности и продления срока службы протектора. Обратите внимание, если мы повернем ее здесь, она имеет очень широкие плечи для равномерного износа и лучшего сцепления, а также улучшенный каркас для повышения прочности и возможности восстановления протектора. Размер шины, указанный на боковине, здесь, вы видите 235/75R17.5. Буква R означает, что это радиальная шина. Ширина профиля 9,3 дюйма. Общий диаметр от низа до верха в накачанном состоянии составляет 31,4 дюйма. Эта шина имеет индекс нагрузки J, что означает, что это 18-слойная шина. Таким образом, ее максимальная грузоподъемность составляет 6005 фунтов при давлении 125 PSI. И последнее, что я хотел бы упомянуть, это то, что на этой шине также указан скоростной индекс, который обозначается буквой на боковине. Вы найдете его сразу после размера шины, вы увидите две цифры для индекса нагрузки, а затем букву J. J означает, что это шина со скоростным индексом 62 мили в час. На этом мы заканчиваем обзор радиальной шины Triangle 235/75R17.5 с индексом нагрузки J, установленной на 17,5-дюймовом черном стальном диске модульной конструкции для прицепа с вылетом и разболтовкой 8 на 6,5 дюймов.

Название:

etrailer | Обзор шин и колес для прицепов Triangle — Шина в сборе с диском — TR75ZR

Категория:

Разное