Новый Фольксваген Пассат Alltrack. Универсален и практичен до жути

Новый Volkswagen Passat Alltrack — практичный универсал с полным приводом, приподнятым клиренсом (на 27 мм выше обычного Passat) и вместительным багажником (640 л, до 1600 л с раскладыванием сидений). В России доступен только с 220-сильным бензиновым двигателем, что вызывает вопросы, ведь в Европе есть дизельные версии с лучшим расходом топлива. Салон практичный, но не самый яркий — удобные сиденья с хорошей поддержкой, но дизайн скромный. Подвеска чуть жестче, чем у седана, из-за повышенной проходимости. Подходит для дальних поездок и семейных путешествий, но уступает по динамике и комфорту более дорогим аналогам.