Из 57 км общей протяжённости автодороги «Владикавказ Моздок» более 52 заасфальтировано

Дорога «Владикавказ-Моздок», которая сейчас активно реконструируется, по техническим характеристикам будет 3-ей категории с капитальным асфальтобетонным покрытием и двумя полосами движения. Работают на дороге в две смены, чтобы успеть сдать её до конца 2020 года. Новая дорога «Владикавказ-Моздок» строится быстрыми темпами. За 3-4 минуты бригада укладывает больше 100 метров асфальта. Из 57 километров общей протяженности автодороги более 52 уже заасфальтировали. Работают с автоматизированной техникой. Вот так оборудована система нивелирования. С помощью специальных датчиков, повышают качество и увеличивают производительность покрытия. Сейчас занимаются первый слоем - выравнивающим. Затем, приступят ко второму. По словам дорожников, работы идут ударными темпами. Людмила Ситохова, асфальтобетонщица: «В день кладём по 30 машин, бывает и больше. В каждой машине 35-37 тонн, есть и 40. В день можем проложить асфальта 1,5-2 км. Через пару дней начнем уже укладывать второй слой. Хотим к Новому году сдать дорогу, поэтому работаем в две смены. Мы работаем днём, вторая бригада потом заступает». Новая дорога «Владикавказ-Моздок» по техническим характеристикам будет 3-ей категории с капитальным асфальтобетонным покрытием и двумя полосами движения. Ширина каждой 3,5 метра. Дорожники работают одновременно на нескольких участках трассы. Полностью завершили возведение всех 3 мостов, уложили 34 водопропускные трубы под дорогой, построили 3 подпорные стены - общая длина более 120 метров. На отдельных, опасных, участках дороги устанавливают барьерное ограждение. Николай Песьяков, руководитель пресс-службы комитета дорожного хозяйства РСО-Алания: «Укладываются придорожные водоотводные лотки. По проекту должно быть уложено около 12 км. Сейчас уже 11,5 км. Эта работа на завершающем этапе. Кроме того, телескопические водоотводные лотки, которые в разные стороны разводят воду, чтобы не размывалось дорожное полотно». В ходе реконструкции автодороги обнаружили древний аланский город, известный как Зильгинское городище - это памятник федерального значения. Комитет дорожного хозяйства по указу главы республики приостановил работы, туда подключились археологи. В то же время, на остальных участках дороги ремонт продолжался. Предписанные требования комитет исполнил и 16 декабря с соблюдением законодательства по охране объектов культурного наследия, дорожные работы возобновили. Марат Цагараев, председатель правления национального историко-этнографического общества «Уацамонга»: «Подключены организации, которым законом надлежит проводить взыскательные работы и контроль за строительством. Совместными усилиями пришли к консенсусу и были привлечены специалисты, которые до настоящего времени проводят контроль, работы, надзор археологический». Специалисты уже сейчас прогнозируют большой экономический эффект. С появлением прямого сообщения между Владикавказом и Моздокским районом, увеличится грузопоток и товарообмен. Проще будет передвигаться и самим жителям. Время в пути сократится на 40-50 минут. Олег Яровой, Глава АМС Моздокского района: «Эта дорога очень важна, она имеет не только экономический, но и социально-политический момент, потому что мы теперь можем общаться со своей республикой по своей территории, для моздокчан это важно. Путь стал короче, ближе и теплее». Вместе с тем будут созданы и новые рабочие места. К сотрудничеству приглашают всех, кто сможет создать в придорожной полосе небольшие магазины и кафе, станции технического обслуживания автомобилей и заправки, обустроить площадки отдыха. Марат Гогаев  _________________________ Мы рядом в: vk.com/irystontv instagram.com/irystontv youtube.com/irystontv twitter.com/irystontv ok.ru/irystontv