МАК назвал причиной крушения Ту-204 во Внуково техническую неисправность

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с самолетом Ту-204 в аэропорту Внуково. Согласно выводам комиссии, причиной катастрофы самолета Ту-204 в 2012 году явились разрегулировка механизма управления и блокировки реверсивного устройства обоих двигателей и неправильные действия экипажа на пробеге после посадки при управлении интерцепторами и реверсом тяги. Это привело к отсутствию эффективного торможения самолета, выкатыванию его за пределы ВПП, столкновению с препятствием на большой скорости, разрушению самолета и гибели людей. Напомним, 29 декабря 2012 года Ту-204 авиакомпании Red Wings выполнял так называемый перегоночный рейс из чешского Пардубице в Москву. На борту не было пассажиров - лишь восемь членов экипажа. При заходе на посадку в аэропорту Внуково возникла нештатная ситуация. Экипажу не хватило полосы для того, чтобы остановить лайнер: посадочная скорость - 200 километров в час - была завышена. Ту-204 выкатился за пределы полосы, пробил ограждение и развалился на части. Нос лайнера с обломками кабины выбросило прямо на Киевское шоссе. При ударе о землю загорелся правый двигатель. В ликвидации последствий катастрофы участвовало почти 500 человек и более ста единиц техники. Трагедия унесла жизнь пятерых членов экипажа. Еще трое получили тяжелые травмы. Пострадали не только те, кто находился на борту разбившегося лайнера. Обломки самолета повредили несколько автомобилей, которые в момент трагедии ехали по дороге. Одну из машин ударило отлетевшее колесо шасси. Водитель Георгий Жиденко получил сотрясение мозга и перелом шейных позвонков. Экспертиза установила, что в момент посадки шасси было неисправно, колеса оказались на разном уровне. Стандартное торможение оказалось неэффективным. Пилоты могли применить реверс, чтобы снизить скорость, но система не сработала на обоих двигателях. Разбившийся Ту-204 находился у Red Wings в лизинге и был застрахован в компании "Согаз". Компания признала страховой случай и выплатила компенсации выжившим членам экипажа. Но вот с возмещением ущерба пострадавшему автовладельцу Георгию Жиденко возникли трудности. Страховщики заявляли, что такого понятия, как столкновение с самолетом, в Правилах дорожного движения нет. Поэтому он не может рассчитывать на страховку. Оплатить пострадавшему лечение компания согласились только после освещения этой истории в эфире телеканала LifeNews.