алгоритм переключения на сеть ИБП DUALDSP-12-5000

Данный инвертор заменен на Прогресс-12-5000-HYBRID. Очень дешево. http://a-electronica.ru/progress-12-5000-hybrid-inverter-specifications.html Для обеспечения бесперебойности питания важной функцией ИБП является быстрое и корректное переключение с сети на аккумулятор и обратно. Причем важна как скорость переключения, так и отсутствие фазового скачка. Для обеспечения этих параметров в качественных ИБП используются алгоритмы цифровой обработки сигналов, такие как фазовая автоподстройка частоты и корреляционная фильтрация. В простейших же ИБП эти алгоритмы не реализованы, поэтому переключение происходит со скачками фазы. Также обнаружение наличия и пропадания сети по упрощенным алгоритмам в таких ИБП приводит к большим задержкам переключения и интервалам работы подключенного оборудования от некачественной сети. Для оценки значимости вышеприведенных параметров в данном опыте применим нагрузку в виде асинхронного двигателя. Такие двигатели широко распространены в оборудовании, можно сказать, что это самый дешевый тип двигателя для бытовой сети 220В. Конкретно этот двигатель изначально был предназначен для трехфазной сети, и чтобы обеспечить его работу в однофазной сети используется фазосдвигающий конденсатор емкостью 120мкФ. Двигатель имеет мощность 1.5КВт, что близко к пределу по пусковой мощности для бытовой однофазной сети. Поэтому при его пуске происходят просадки напряжения и лампа притухает. Важно, что данный тип двигателей фазочувствителен, то есть его крутящий момент зависит от фазы приложенного напряжения. Поэтому резкие изменения фазы питающего напряжения вызывают большие пульсации момента, что проявляется как механические удары, разрушающие конструкцию двигателя. Смоделируем данную ситуацию с помощью непродолжительного отключения двигателя от сети. В данной ситуации возникает рассогласование фаз питающей сети и фазы поля ротора из-за эффекта скольжения поля. Произведем данный опыт. В двигателе происходят значительные удары, из-за которых он подпрыгивает. Теперь произведем опыт с переключением на сеть ИБП DUALDSP-12-5000. Подключаем двигатель. Двигатель легко запускается. Теперь подключаем сеть с помощью автомата. ИБП анализирует качество сети, синхронизируется с ней, это слышно, и через пару секунд переключается. При этом ударов в двигателе не происходит, так как нет скачка фазы. Произведем обратное переключение, отключив автомат. Опять же переключение происходит безударно. Таким образом, совершенные программные алгоритмы ИБП DUALDSP-12-5000 позволяют корректно работать с такой сложной фазочувствительной нагрузкой, как асинхронный двигатель. Простые же ИБП могут вызывать механические удары и разрушение двигателей