Двойное сцепление, что это такое - принцип работы. Как работает DSG. Просто о сложном

Двойное сцепление (DSG) — это коробка передач, объединяющая две механические коробки в одном корпусе с двумя дисками сцепления и двумя валами (нечетные и четные передачи). Принцип работы: при переключении одна передача уже готова, что обеспечивает плавность и скорость переключения. DSG бывает сухого (быстрее, но менее долговечный) и мокрое (охлаждается маслом, работает с высокими оборотами). Применяется на автомобилях Volkswagen, Mercedes, BMW и других. Плюсы: экономия топлива, быстрый отклик. Минусы: сложность ремонта, возможный износ дисков сцепления.