Первые #испытания на воде! #НОВИНКА: надувной #каяк "АРГОН"
Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками нового каяка "Аргон" можно на сайте: https://timetrial.ru/produktsiya/naduvnye-baydarki-kayaki-kanoe/naduvnoy-kayak-argon/ #Каяк предназначен для путешествий по рекам и озёрам. По сравнению с близким по размерам каяком Щукарь-340, он имеет более вместительный кокпит, лучшую #остойчивость и мореходность. Каяк изготовлен из ПВХ материала плотностью от 550 до 750 г/м2 (на выбор), устойчивого к разрывам, растягиванию и другим механически #повреждениям. Диаметр баллонов 27,5 см. Он выбран неслучайно, так как находится посередине между двух основных #байдарочных стандартов: 25 и 30 см, при этом сочетает достоинства каждого стандарта и нивелирует недостатки. #Корпус состоит из двух независимых надувных отсеков, разделенных перегородкой, для большей надежности и безопасности на воде. Перегородки установлены в средней части лодки, что максимально способствует сохранению остойчивости при повреждении какого-либо из отсеков. Тарельчатые клапаны установлены в рациональном месте (у оконечностей), что делает свёртывание лодки очень быстрым (воздух выпускается простым сворачиванием лодки). #Дно ненадувное, без самоотлива, благодаря чему увеличивается грузоподъёмность судна. Приклейка дна выполняется с заходом на нижнюю часть баллона, что создает дополнительную #защиту надувных частей. Каяк оснащен жесткой распирающей #сидушкой (банкой) из фанеры, устанавливаемую с помощью системы "ликтрос-ликпаз". В случае экономии веса и объема фанерная банка может быть заменена соответствующей по размеру гермоупаковкой с вещами. Кроме того, для каяка «Аргон» отлично подходит надувное сиденье «Комфорт», которое можно установить практически в любую часть кокпита. #Ручки на носу и корме позволяют легко переносить лодку или закрепить чальный конец. #Лодка имеет круговую леерную #обвязку. Кольца для леера могут также использоваться для крепления груза. Надувной каяк имеет небольшой вес и компактные размеры в собранном состоянии, что облегчает его транспортировку и хранение. А с нашим ремнабором, вы с легкостью отремонтируете его в случае пробоя. При желании, #надувной каяк «Аргон» может дополнительно комплектоваться бедренными упорами и вкладным надувным дном. Это увеличивает жесткость конструкции и добавляет #комфорта. А установка кормового курсового стабилизатора приблизит курсовую устойчивость каяка к лодкам, имеющим киль или штевни.
Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками нового каяка "Аргон" можно на сайте: https://timetrial.ru/produktsiya/naduvnye-baydarki-kayaki-kanoe/naduvnoy-kayak-argon/ #Каяк предназначен для путешествий по рекам и озёрам. По сравнению с близким по размерам каяком Щукарь-340, он имеет более вместительный кокпит, лучшую #остойчивость и мореходность. Каяк изготовлен из ПВХ материала плотностью от 550 до 750 г/м2 (на выбор), устойчивого к разрывам, растягиванию и другим механически #повреждениям. Диаметр баллонов 27,5 см. Он выбран неслучайно, так как находится посередине между двух основных #байдарочных стандартов: 25 и 30 см, при этом сочетает достоинства каждого стандарта и нивелирует недостатки. #Корпус состоит из двух независимых надувных отсеков, разделенных перегородкой, для большей надежности и безопасности на воде. Перегородки установлены в средней части лодки, что максимально способствует сохранению остойчивости при повреждении какого-либо из отсеков. Тарельчатые клапаны установлены в рациональном месте (у оконечностей), что делает свёртывание лодки очень быстрым (воздух выпускается простым сворачиванием лодки). #Дно ненадувное, без самоотлива, благодаря чему увеличивается грузоподъёмность судна. Приклейка дна выполняется с заходом на нижнюю часть баллона, что создает дополнительную #защиту надувных частей. Каяк оснащен жесткой распирающей #сидушкой (банкой) из фанеры, устанавливаемую с помощью системы "ликтрос-ликпаз". В случае экономии веса и объема фанерная банка может быть заменена соответствующей по размеру гермоупаковкой с вещами. Кроме того, для каяка «Аргон» отлично подходит надувное сиденье «Комфорт», которое можно установить практически в любую часть кокпита. #Ручки на носу и корме позволяют легко переносить лодку или закрепить чальный конец. #Лодка имеет круговую леерную #обвязку. Кольца для леера могут также использоваться для крепления груза. Надувной каяк имеет небольшой вес и компактные размеры в собранном состоянии, что облегчает его транспортировку и хранение. А с нашим ремнабором, вы с легкостью отремонтируете его в случае пробоя. При желании, #надувной каяк «Аргон» может дополнительно комплектоваться бедренными упорами и вкладным надувным дном. Это увеличивает жесткость конструкции и добавляет #комфорта. А установка кормового курсового стабилизатора приблизит курсовую устойчивость каяка к лодкам, имеющим киль или штевни.