Зачем покупать BMW X5, если есть 5-местный NIO ES8 ? Обзор и тест драйв и степи.
Приветствую, друзья. Сегодня мы поговорим не просто об автомобиле, а о смене парадигмы в сегменте премиальных SUV. NIO выпустил ES8 в пятиместной компоновке, и это событие — гораздо больше, чем простое удаление третьего ряда сидений. Это попытка переопределить, что значит «статусный внедорожник» в 2026 году. Мы провели тест-драйв 5 местного NIO ES8 во внутренней монголии, и он нас сильно удивил! NIO больше не играет в догонялки. Они формируют моду на «осмысленную роскошь». ES8 5-местный — это автомобиль для тех, кто выбирает не просто бренд, а продуманный инструмент для жизни, работы и путешествий. Подписывайтесь, чтобы не пропустить обзоры интересных новинок из Китая ------------- По вопросам покупки любых автомобилей из Китая вы можете обратиться к нам по номеру - Тел: 8-(812)649-09-63 8-800-700-17-53 (бесплатно для РФ) Заказать авто через телеграм - https://t.me/pandacar_ru Заказать запчасти https://t.me/pandacar_ozch ----- Поставляем товары из Китая с 2016 года. Офисы: Китай - Шэньчжэнь, Россия - Санкт-Петербург ----- Канал в Telegram: https://t.me/pandaway ----- По другим вопросам e-mail: info@pandaway.ru ----- Все услуги на сайте www.pandaway.ru ----- Группа ВКонтакте https://www.vk.com/pandaway 00:00 – Начало теста 00:37 – Технические особенности платформы и подвески 01:22 – Режим All Tarrian Mode и тестирование на бездорожье 04:21 – Впечатления от езды по плохой дороге 04:47 – Характеристики и дизайн NIO ES8 05:44 – Оптика и другие особенности экстерьера 06:44 – Возможности и философия автомобиля 08:05 – Сравнение с BMW X5 и критика европейского автопрома 09:46 – Управляемость и динамика ES8 10:46 – Стоимость и сравнение с аналогами 11:40 – Внедорожные характеристики и подвеска 14:31 – Технические детали платформы и моторов 15:30 – Батарея, зарядка и запас хода 16:28 – Отличия ES8 от ES9 и особенности багажника 17:37 – Шумоизоляция и тормозные характеристики 18:04 – Интерьер и технологические особенности 21:12 – Безопасность и комфорт второго ряда 23:06 – Особенности сидений и багажника 24:44 – Дополнительные детали багажника и органайзеры 27:30 – Сравнение с конкурентами и выводы 34:12 – Итоговые впечатления и стоимость
Приветствую, друзья. Сегодня мы поговорим не просто об автомобиле, а о смене парадигмы в сегменте премиальных SUV. NIO выпустил ES8 в пятиместной компоновке, и это событие — гораздо больше, чем простое удаление третьего ряда сидений. Это попытка переопределить, что значит «статусный внедорожник» в 2026 году. Мы провели тест-драйв 5 местного NIO ES8 во внутренней монголии, и он нас сильно удивил! NIO больше не играет в догонялки. Они формируют моду на «осмысленную роскошь». ES8 5-местный — это автомобиль для тех, кто выбирает не просто бренд, а продуманный инструмент для жизни, работы и путешествий. Подписывайтесь, чтобы не пропустить обзоры интересных новинок из Китая ------------- По вопросам покупки любых автомобилей из Китая вы можете обратиться к нам по номеру - Тел: 8-(812)649-09-63 8-800-700-17-53 (бесплатно для РФ) Заказать авто через телеграм - https://t.me/pandacar_ru Заказать запчасти https://t.me/pandacar_ozch ----- Поставляем товары из Китая с 2016 года. Офисы: Китай - Шэньчжэнь, Россия - Санкт-Петербург ----- Канал в Telegram: https://t.me/pandaway ----- По другим вопросам e-mail: info@pandaway.ru ----- Все услуги на сайте www.pandaway.ru ----- Группа ВКонтакте https://www.vk.com/pandaway 00:00 – Начало теста 00:37 – Технические особенности платформы и подвески 01:22 – Режим All Tarrian Mode и тестирование на бездорожье 04:21 – Впечатления от езды по плохой дороге 04:47 – Характеристики и дизайн NIO ES8 05:44 – Оптика и другие особенности экстерьера 06:44 – Возможности и философия автомобиля 08:05 – Сравнение с BMW X5 и критика европейского автопрома 09:46 – Управляемость и динамика ES8 10:46 – Стоимость и сравнение с аналогами 11:40 – Внедорожные характеристики и подвеска 14:31 – Технические детали платформы и моторов 15:30 – Батарея, зарядка и запас хода 16:28 – Отличия ES8 от ES9 и особенности багажника 17:37 – Шумоизоляция и тормозные характеристики 18:04 – Интерьер и технологические особенности 21:12 – Безопасность и комфорт второго ряда 23:06 – Особенности сидений и багажника 24:44 – Дополнительные детали багажника и органайзеры 27:30 – Сравнение с конкурентами и выводы 34:12 – Итоговые впечатления и стоимость