LADA Granta Active Cross - знаю, за что её люблю!

Два месяца назад Lada Granta Active Cross встретила меня шумной коробкой, жестким пластиком и неудобной посадкой. За время длительного теста я разобралась, почему владельцы готовы прощать этой машине возраст конструкции и простоту салона. В обзоре проверяем клиренс около 200 мм, энергоемкую подвеску, вместительный багажник, механическую коробку и реальный расход 7-8 литров. Разбираемся, чем старая платформа отличается от современных архитектур, почему Granta удобна в тесном городе и за какие качества я в итоге полюбила Active Cross. 00:00 - Два месяца с Lada Granta Active Cross 02:22 - Почему Granta остается популярнее Iskra 02:52 - Набор инструментов INFORCE на 136 предметов 03:59 - Как появилась модификация Active Cross 05:05 - Что дают дополнительные 18 мм клиренса 06:30 - Компактность, парковка и городские стройки 07:50 - Жесткий салон, посадка и полезное оснащение 09:54 - Багажник на 440 литров и проблемы лифтбека 11:23 - Как ощущается возраст платформы 15:20 - За что хвалят подвеску Granta 17:55 - Почему воет механическая коробка 21:08 - Расход 7-8 литров и опыт владельцев 21:45 - За что я полюбила Granta Active Cross #LADA #LadaGranta #GrantaActiveCross #ЛадаГранта #АвтоВАЗ #Тест #Обзор #МашинныйМир #ТатьянаЕлисеева #INFORCE #Lada #Granta Реклама. ООО «ВсеИнструменты.ру». ИНН: 7722753969б erid: 2Vtzqv55MYF