Гусеница против колеса

В 1920-1930-х годах в СССР тракторы стали символом индустриализации и социалистической экономики. Завод «Красный Путиловец» (1924) и «Сталинградский тракторный завод» (1930) выпускали колесные модели, а «Харьковский» (1931) и «Челябинский» (1933) — гусеничные. Несмотря на импорт (40 000 тракторов в 1926-1929 гг.), советские заводы создавали мифологию через пласты, картины и газеты, подчеркивая технологический прогресс и связь с Лениным и Сталиным. К 1930-м гусеничные «Сталинец» (ЧТЗ) вытеснили колесные модели в визуальной культуре, став символом победы индустриализации над традиционной деревней.