Почему Ikingi Chopper слабо едет

Планы на Ikingo Choper: контроллер уже в пути, аккумулятор начал собирать ⚡ Друзья, кто в курсе моих планов по тюнингу Ikingo Choper — держите апдейт. Контроллер Fardriver уже летит ко мне. А к сборке аккумулятора я потихоньку приступил. Как только «скелет» батареи будет готов — расскажу подробно, какие компоненты использую: какие ячейки, какая плата защиты, как всё это будет соединено. Естественно, аккумулятор будет умным — с Bluetooth, выносными модулями контроля температуры, мониторингом токоотдачи и всеми остальными «плюшками». В общем, полный фарш, всё, как я люблю. --- Кстати, если посмотреть на то, что сейчас стоит на большинстве электротранспорта — честно говоря, убогие аккумуляторы. Слабые, недолговечные, с непонятной начинкой. И проблема не в том, что техника плохая — проблема в том, что производители экономят на самом важном. И вот что я хочу сказать: каждую технику можно прокачать по пробегу минимум в 2 раза без глобальных переделок. Без переварки рамы, без замены мотора, без колхоза. Достаточно заменить аккумулятор на грамотно собранный — и вы получаете совсем другой транспорт. Поэтому если у вас или у ваших знакомых возникнет вопрос с пробегом, мощностью или просто надоест постоянно искать розетку — вы уже знаете, куда обращаться 😉 Следите за проектом — будет интересно и полезно тем, кто хочет не просто ездить, а понимать, что происходит под сиденьем. 👉 Репостните друзьям — пусть тоже знают, что есть решение их проблем с аккумуляторами. Вдруг кому-то сейчас как раз нужно, а он не знает, у кого спросить 🤝 #EvoCell #IkingoChoper #тюнинг #аккумулятор #Fardriver #SmartBMS #электротранспорт #увеличениепробега