BMW 330i 2023 — самый драйверский седан в классе?

Обновлённый BMW 330i 2023 остаётся одним из самых спортивных седанов своего класса. Томас проверяет рестайлинговую BMW 3 Series G20 в версии 330i M Sport и сравнивает её характер с Audi A4/A5 и Mercedes C-Class. В обзоре — изменения внешности после рестайлинга, пакет M Sport Pro, новый BMW Curved Display с OS8, качество интерьера, сиденья, задний ряд и багажник. Главная часть — тест-драйв BMW 330i с задним приводом на немецком автобане и извилистых дорогах. Проверяем разгон, рулевое управление и три варианта подвески: стандартную, фиксированную M Sport и адаптивную M. Томас считает фиксированную M-подвеску слишком жёсткой для повседневной езды. Адаптивная M даёт большой диапазон между комфортом и спортивным режимом, хотя для большинства покупателей разумным выбором остаётся и стандартная подвеска. По сравнению с Audi A4/A5 и Mercedes C-Class BMW ощущается наиболее агрессивным и постоянно провоцирует ехать быстрее. При этом у Audi лучше комфорт и посадка, а рулевому BMW, по мнению Томаса, не хватает обратной связи около нулевого положения. Тестируемый европейский BMW 330i оснащён 2,0-литровым турбомотором мощностью 258 л.с. и 400 Н·м. Расход во время теста составил около 8 л/100 км. Автомобиль представлен в европейской спецификации. Мощность, оснащение и доступные версии зависят от рынка. Главы: 00:00 BMW 3 Series после рестайлинга 00:26 330i M Sport Pro и Shadow Line 01:24 Новые адаптивные фары 01:45 Размеры, колёса и подвеска 02:37 Дизайн задней части 03:15 Двигатель BMW 330i 03:36 Ключ и двери 04:14 Интерьер M Sport 04:57 Сиденья и комфорт 06:46 Новый кокпит 07:05 BMW OS8 08:06 Apple CarPlay на приборной панели 09:03 Климат-контроль через экран 09:57 Проекционный дисплей 10:11 Центральная консоль 11:25 Задний ряд 12:49 Багажник 13:27 Разгон BMW 330i на автобане 14:28 Рулевое управление 15:11 Адаптивная M-подвеска 17:25 Сравнение с Audi A4/A5 и C-Class 19:13 Высокая скорость на автобане 20:38 Системы помощи 22:13 Характер BMW 3 Series 26:02 Спортивная езда 27:14 Извилистая дорога и задний привод #BMW330i #BMW3Series #BMW