2017 ЛЕКСУС НХ200Т 2.0 автомат 238 л.с. | Тест драйв от первого лица | Обзор

Lexus NX 200t 2.0 AT (238 л.с.) 2017 | Тест-драйв POV и отзыв 00:11 12 претензий к Lexus NX200t 00:57 Длина 4630 мм: кузов больше всех 01:54 Багажник 500 литров: меньше Тигуана 02:26 Динамики Пионер в Lexus NX дребезжат 04:19 Замена лампочки в фаре: разбери капот 05:30 Тишина в салоне за счет виброизоляции 06:22 Расход 9 литров: больше, чем у BMW X1 07:28 Подшипник АКПП разбивает к 140 000 км 08:23 Налог за 238 сил: переплата за воздух 09:17 Разгон за 7.1 секунды и 350 Нм тяги 10:35 Пыльники суппортов рвутся незаметно 11:21 Диодные фары: 3 линзы без ремонта 14:45 Электропривод багажника мнет крыло 20:06 Колодки стираются за пару сезонов 23:23 Арки без шумоизоляции гудят от камней 24:23 Смерть турбины и АКПП к 140 000 км 25:23 Передний привод вязнет в любом снегу 26:15 Помпа течет: антифриз уходит ручьем 27:30 Клиренс 190 мм: выше, чем у GLA 28:35 Резкий подрыв, но морда плужит в дуге 29:14 Жесткая подвеска рвет сайлентблоки 30:14 Тормозные диски ведет за 30 000 км 31:36 Чугунный блок цилиндров ходит вечно 32:49 Нет задиров, но жестко на ямах 2017 ЛЕКСУС НХ200Т 2.0 автомат 238 л.с. | Тест драйв от первого лица | Обзор Сегодня я за рулем этого премиального японского кроссовера в центре города. Как водитель каршеринга скажу, что НХ200Т впечатляет комфортом с плавным турбомотором 2.0. Качество сборки превосходное, хотя тачпад раздражает. Отличная плавность хода и шумоизоляция на 100 км/ч. Моя оценка: 8/10. 2017 LEXUS NX 200T 2.0 AT 238 HP | POV Test Drive Review Today I'm driving this premium Japanese SUV through downtown. As a simple carsharing driver, I must say the NX200t delivers impressive comfort with its smooth 2.0L turbo engine. The build quality is exceptional, though the trackpad interface is frustrating. Excellent ride quality and noise isolation at 100 km/h. My rating: 8/10. First person driving experience in this luxurious auto shows why it's still a compelling choice in 2024. 2017 لكزس NX 200T 2.0 أوتوماتيك 238 حصان | تجربة قيادة من منظور السائق | مراجعة اليوم أقود هذه السيارة اليابانية الفاخرة في وسط المدينة. كسائق مشاركة سيارات، يجب أن أقول أن NX200t تقدم راحة مثيرة للإعجاب مع محركها التوربيني 2.0 لتر. جودة البناء استثنائية، رغم أن واجهة اللوحة اللمسية محبطة. جودة ركوب ممتازة وعزل للضوضاء عند 100 كم/ساعة. تقييمي: 8/10. 2017 LEXUS NX 200T 2.0 AT 238 CV | Prueba de manejo POV | Reseña Hoy conduzco este SUV japonés premium por el centro. Como conductor de carsharing, debo decir que el NX200t ofrece un confort impresionante con su suave motor turbo 2.0L. La calidad de construcción es excepcional, aunque la interfaz del trackpad es frustrante. Excelente calidad de marcha y aislamiento de ruido a 100 km/h. Mi calificación: 8/10. 2017 LEXUS NX 200T 2.0 AT 238 HP | POV Driving | Tes Drive | Ulasan Hari ini saya mengemudikan SUV Jepang premium ini di pusat kota. Sebagai pengemudi carsharing sederhana, NX200t memberikan kenyamanan mengesankan dengan mesin turbo 2.0L yang halus. Kualitas build luar biasa, meski interface trackpad mengganggu. Kualitas berkendara dan isolasi suara sangat baik di 100 km/jam. Nilai saya: 8/10. 2017 LEXUS NX 200T 2.0 AT 238 HP | POV Test Drive | Pagsusuri Ngayong araw, nagmamaneho ako ng premium Japanese SUV na ito sa downtown. Bilang isang simple carsharing driver, masasabi kong ang NX200t ay nagbibigay ng kahanga-hangang kaginhawahan sa smooth 2.0L turbo engine nito. Napakaganda ng build quality, bagamat nakakabagot ang trackpad interface. Mahusay na ride quality at noise isolation sa 100 km/h. Rating ko: 8/10. 2017 LEXUS NX 200T 2.0 AT 238 BG | POV Test Sürüş | İnceleme Bugün bu premium Japon SUV'unu şehir merkezinde kullanıyorum. Basit bir araç paylaşım sürücüsü olarak, NX200t'nin 2.0L turbo motoruyla etkileyici konfor sunduğunu söylemeliyim. Üretim kalitesi olağanüstü, ancak trackpad arayüzü sinir bozucu. 100 km/s'de mükemmel sürüş kalitesi ve ses yalıtımı. Puanım: 8/10. #лексус #лексуснх200 #нх200т #кроссовер #тестдрайвотпервоголица