Китайский автопром продолжает удивлять своими неожиданными техническими проблемами. В данном случае машина не заводилась из-за перегоревшего предохранителя F41, отвечающего за блок управления двигателем (ИБС). После замены предохранителя выяснилось, что автомобиль не глохнет из-за паразитного плюса, который возник из-за поврежденного проводника в стяжке блока БС. Механик устранил проблему, изолировав неисправный провод, после чего все системы заработали корректно, ошибки исчезли, и автомобиль стал нормально заводиться и глушиться.
