Suzuki Jimny с лебёдкой, которой не видно — установка 4REVO LX5000s
4REVO - https://www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=1119&partners=partners170 Для лёгкого Suzuki Jimny лебёдка на 9000–12 000 фунтов может оказаться не преимуществом, а лишним весом, габаритами и сложностью установки. Для этого проекта выбрали компактную 4REVO LX5000S с тягой более двух тонн. Её достаточно для подстраховки в путешествиях, а размеры позволили полностью спрятать лебёдку за штатным бампером. Без силового обвеса. Без резки бампера и решётки. Даже с нескольких шагов не видно, что лебёдка вообще установлена. Готовой площадки для такой установки не было — её изготовили специально под автомобиль. Электрику аккуратно разместили под капотом, номер поставили на сдвижную рамку. В результате Jimny сохранил штатный вид и получил именно ту лебёдку, которая соответствует его весу и реальным задачам.
4REVO - https://www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=1119&partners=partners170 Для лёгкого Suzuki Jimny лебёдка на 9000–12 000 фунтов может оказаться не преимуществом, а лишним весом, габаритами и сложностью установки. Для этого проекта выбрали компактную 4REVO LX5000S с тягой более двух тонн. Её достаточно для подстраховки в путешествиях, а размеры позволили полностью спрятать лебёдку за штатным бампером. Без силового обвеса. Без резки бампера и решётки. Даже с нескольких шагов не видно, что лебёдка вообще установлена. Готовой площадки для такой установки не было — её изготовили специально под автомобиль. Электрику аккуратно разместили под капотом, номер поставили на сдвижную рамку. В результате Jimny сохранил штатный вид и получил именно ту лебёдку, которая соответствует его весу и реальным задачам.
