Ока с двигателем от БЕЛАЗА! (Часть4)

В этом видео автор тестирует генератор от тепловоза БелАЗ в качестве двигателя для бюджетного электромобиля. Несмотря на внушительные размеры и вес (40 кг), устройство оказалось слабым: максимальная скорость — 40 км/ч, быстрое разряжение аккумуляторов и перегрев проводов. Проблемы связаны с тонкой обмоткой статора (генератор, а не двигатель) и слабым магнитным полем. Автор предлагает доработку — замену на неодимовые магниты для увеличения мощности и использования в режиме рекуперации. Вывод: высоковольтные двигатели эффективнее, но эксперимент показал полезный опыт для DIY-электромобилей.