ЗАЗ 968М с мотором от ''двенашки'' 16v.

ЗАЗ 968М с доработанным двигателем 5.0 л (100 л.с.) от двенашки 16v: тюнинг, характеристики и особенности. Машина получила увеличенный мотор через переходную плиту, усиленный выхлоп, доработанное охлаждение (радиатор от Нивы), занижение подвески (8 пружины, винтовые стойки) и дисковые тормоза. Разгон до 100 км/ч — 32 секунды, динамика улучшена, но требует установки латвийских валов для лучшего отклика. Подходит для тюнинга из-за доступной цены (от 5000 руб.) и простоты модификации. Внешность — 40 мм фендера, отсутствие алюминиевых колпаков, позитивный дизайн. В салоне — жесткая подвеска, но комфортная для круизинга. Плюсы: мощность в 2 раза выше стандартной, популярность среди автолюбителей. Минусы: перегрев при жаре, шум вентиляторов, отсутствие печки.