Починка

не работал вентилятор отопления, оказался сгнил предохранитель

привезли запчасти триале, отъездили месяц, и зашумело!

приехал друган, и случайно в багажнике увидел, решил снять и показать вам

загадочная проблема иногда не работающей форсунки, и как правильно проверить.

приехала на диагностику Киа k5 2021 год, хотел посмотреть чек горел, при попытке посмотреть определялся только вин, но ошибки, и параметры считать не вышло,, многочисленные проверки результата нет, блоки по очереди отключал, преды смотрел, 7 компов диагностических подключал! ни один не смог прочитать,, и после долгих поисков сел пить кофе и читать драйф с похожей проблемкой, и в комментариях 1 парень написал что могли откусить 2 проводочка в обд чтоб нельзя было при сверке проверить если что" ну я без надежд туда залез порезал трипичную "штатную изоленту" а там оказалась,,,,,, схемка! провода соединил иура!! на диагностику вышла, , но вин бился совсем другой. клиент был не рад,, ведь он ее в Москве купил пол года назад. такая,история.

купил на Алиэкспресс за 200 рублей читалку антенны, если моргает быстро и много значит не видит ключа, в если коротко 2 раз и потухла значит иммобилайзер увидел ключи и признал его родным, а если не моргает вообще то антенна не работает.

приехала нексия не было минусового импульса на форсунки на горячую, а на холодную работало хорошо. в итоге это был датчик скорости который глушил драйвера форсунок.

приехала машина на диагностику, жалобы на холостые, глохла на перекрёстках, дроссельная не поддавалась обучению, были поменяны 3 датчика распредвала, все 3 оказались мертвые был поставлен старый обратно, показатели всех датчиков разные, после замены предохранителя ЕМС ошибка на датчик распред ушла, и дроссель обучился, глохнуть на холостых перестала чек погас.

привезли машину, 2020 год пробег 400 тысяч, запускается на 2 секунды и глохнет, при диагностике выдавала 2 ошибки, u015500 и p157000, вся проблема была в контактах щитка приборов, если панелька не выходит на связь, тогда иммобилайзер не подтверждает вход хозяина.

приехала с ошибкой p2122, эта ошибка выскакивала уже несколько раз на протяжении нескольких месяцев, и постепенно всё чаще и чаще,было принято решение ее поменять, пока не проблем бегает машинка больше чек не горрл.

была ошибка на датчик коленвала, коробка пинается из за него.

Шкода ети приехала, всю трясет мотор в аварии, умер дроссель.

нашли страшного электрика, он страшен! не показывать молодым водителям.

приехал с проблемкой, не работает полный привод, в коробке 2 клапана электромагнитных. если не звонится тогда снимаем раздатку, и покупаем клапан который умер заменили и погнали дальше.

причина поломки в непропаянном контакте.

случайно обнаружил, интересное наблюдение, может кому поможет.

реле центрального замка лада Веста, и его частичный ремонт, где находится это реле, как выглядит

где находится реле дворников бмв 34, и его вид из внутри, а также как его можно запустить. "колхозно"