Как заменить ГРМ на 1.5 Diesel PSA Peugeot 3008

В этом видео — полная замена ремня ГРМ и водяной помпы на дизеле Peugeot 3008 (1.5 HDi, мотор DV5). Показываем весь процесс от слива антифриза до первого запуска, с акцентом на критические моменты, где чаще всего ошибаются. Что разберём по шагам: • Подготовка и инструменты: что реально пригодится, а без чего можно обойтись. • Слив антифриза и снятие навесных ремней — без лишних движений. • Доступ к ГРМ: как аккуратно снять пластиковые кожухи, чтобы не сломать крепления. • Выставление меток и фиксация валов: почему здесь нельзя полагаться «на глаз» и как не получить встречу клапанов с поршнями. • Замена помпы: очистка привалочной плоскости, момент затяжки, почему герметик тут лишний. • Установка нового комплекта ГРМ: ролики, ремень, натяжение по метке натяжителя. • Обратная сборка: кронштейн, опора ДВС, контроль зазоров и проверка вращения вручную. • Первый запуск и контроль течей — финальная проверка. Отдельно разбираем типичные ошибки: перетянутый ремень, неправильные метки, сорванные резьбы в пластике, использование герметика там, где он противопоказан. Если вы делаете ремонт сами — это поможет не допустить дорогих ошибок. Если отдаёте в сервис — сможете проконтролировать ключевые этапы и понимать, что именно делают с вашим мотором. На канале — только реальные ремонты по Peugeot и Citroën, проверенные решения и честные нюансы. Ставьте лайк, если видео было полезным, и подписывайтесь, чтобы не пропустить новые разборы. #Peugeot3008 #ГРМ #Peugeot #Citroen #авторемонт #заменаГРМ #15HDi https://max.ru/channel_adetaliplus Telegram: https://t.me/AutodetaliPlus Avito: https://www.avito.ru/user/973cb8dd3ebaa6e20c8b796a76d1110c/profile?src=sharing