Танк-контейнеровоз BONUM: четырёхосный полуприцеп для опасных грузов

Новый четырёхосный танк-контейнеровоз BONUM — специализированный полуприцеп-контейнеровоз для перевозки танк-контейнеров с жидкими опасными грузами. В этом видео показываем, как задача перевозчика превратилась в серийную модель с правильной развесовкой, удобной зоной слива и оснащением для безопасной работы. Гружёный танк-контейнер может весить около 30 тонн. Положение контейнера на раме и четыре оси помогают распределить нагрузку между полуприцепом и распространённым двухосным тягачом. Высокопрочная рама и четыре усиленных замка Heavy Duty удерживают груз при разгоне, торможении и маневрировании. В задней части предусмотрено рабочее место водителя: площадка для доступа к сливной арматуре, подключение рукава, нержавеющие желоб и лоток для возможных проливов. Полуприцеп оснащён оборудованием и маркировкой для перевозки опасных грузов: огнетушителями, ящиком для песка, заземлением, защищённой проводкой и знаком опасного груза. Оси SAF упрощают обслуживание и поиск запчастей. Раму защищают дробеструйная обработка, цинкосодержащий грунт и многокомпонентная эмаль общей толщиной более 200 микрон. Если танк-контейнеры составляют основу регулярных перевозок, специализированная платформа помогает убрать лишнюю массу и доработки, сократить простои и сделать ежедневную работу водителя удобнее. Чтобы обсудить комплектацию или купить полуприцеп-контейнеровоз под вашу задачу, обратитесь в BONUM. Тайм-коды: 0:00 Задача клиента и требования к новой модели 0:20 Почему универсальный контейнеровоз не подошёл 0:45 Новый четырёхосный танк-контейнеровоз BONUM 1:00 Развесовка 30-тонного танк-контейнера 1:24 Высокопрочная рама и замки Heavy Duty 1:42 Рабочая зона слива и налива 2:06 Оснащение для перевозки опасных грузов 2:30 Оси SAF и ремонтопригодность 2:48 Антикоррозионная защита рамы 3:03 Когда нужна специализированная платформа 3:22 Решения BONUM под задачу клиента #BONUM #ТанкКонтейнеровоз #Полуприцеп