Если одно колесо автомобиля со свободным дифференциалом находится на скользком участке, то оно будет вращаться с избыточной скоростью, в то время как колесо с хорошим сцеплением останется почти полностью неподвижным, и автомобиль не поедет. Для решения этой проблемы был изобретен дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением (ДПВС). В этом видео мы подробно рассмотрим его устройство. Original video source : https://www.youtube.com/LearnEngineering