Мужчина восстанавливает брошенный грузовик с манипулятором.

Что нужно, чтобы воскресить такую машину? Этот Mercedes Unimog 416 оснащен экскаватором-погрузчиком Klaus: шеститонная механическая рабочая лошадка, заброшенная на годы, погребенная в зарослях, с заклинившими органами управления, загрязненными жидкостями, изношенной гидравликой и кузовом, покрытым следами времени. Необходимо проверить шестицилиндровый дизельный двигатель OM352, заправить его чистым временным топливом, прокачать и запустить заново. Необходимо освободить топливный насос. Гидравлическую систему нужно обслуживать достаточно бережно, чтобы переместить экскаватор-погрузчик, не повредив старые шланги. Затем следует самая важная операция: укрепление тяжелого заднего навесного оборудования на деревянных брусьях, слив загрязненного масла, отсоединение гидравлических линий и отделение экскаватора-погрузчика от грузовика, не теряя контроля над его весом. Под грязью, ржавчиной, лишайником и старой гидравлической пылью Unimog начинает вновь демонстрировать свою истинную структуру: желтая кабина, черное шасси, открытая рама, портальная ось, система полного привода 4x4 и работающие блокировки дифференциалов. До завершения работы еще далеко, но автомобиль перешел грань от заброшенной реликвии к живой машине. Впервые за много лет этот Unimog больше не скован собственным оборудованием. Он заводится, двигается и готов к следующему этапу реставрации.