Shorts
- Что бывает при масляном голодании компрессора? 💥 Разбираем промышленный компрессор «МАКАР» (Бежецк С-415М): клапана улетели в блок, поршни в задирах. Решили проблему полной заменой поршневой головки.
- Очередная партия вентиляторов Ziehl-Abegg RH50V-4DK.6K.1R с целым набором сюрпризов: 🔥 Статор-гриль 🧲 «Алюминий», который отлично магнитится (знатоки, ваше мнение?) 🛑 Подшипник, ушедший в бессрочный отпуск 🌧️ Вентилятор после долгих дождей 🔩 Уникальные крепления Пишите в комментариях свои истории необычных поломок! 👇
- Новое поступление оригинальных запчастей для 8-цилиндровых компрессоров Copeland D8SJ1-6000-BWM/D! ⚙️ В наличии: • Клапанные доски • Комплекты ШПГ с прокладками • Муфты на коленвал • Клапана 🛠 Не спешите списывать старое оборудование! Мы восстанавливаем компрессоры любой сложности — это в разы выгоднее покупки нового. Привозите к нам на дефектовку и ремонт!
- Что происходит, когда мощный двигатель перематывают из шинной обмотки во всыпную и отправляют в гипсовый цех? Полный разбор последствий жесткого перегруза, и разрыва обмотки: разбор корпуса, снятие узлов, извлечение статора и ротора Подпишись, чтобы увидеть вторую часть ремонта!
- Диагностика, перемотка статора и замена подшипников трехфазного асинхронного электродвигателя 5АИ 160 S6 У1 производства ГК «Элком». 📋 Технические характеристики: Тип: 5АИ 160 S6 У1 Мощность: 11 кВт Синхронная частота: 1000 об/мин (номинальная 965–970 об/мин) Напряжение питания: 380/660 В (схема Δ/Y) Номинальный ток: ~23.8 А Режим работы: S1 (продолжительный) 🔧 Перемотка, обслуживание и восстановление электромоторов любой сложности.
- Дефектовка и разборка китайского асинхронного электродвигателя BEIDE (Siemens Standard Motors Ltd.) серии 1TL0001 мощностью 22 кВт. Электромотор отработал менее полугода: сильный перегрев, разбитые подшипники и следы прогорания на роторе и статоре. Бренд: BEIDE / Siemens Модель: 1TL0001-1EB4 (1TL0001-1EB43-3AA5-Z) Тип: трехфазный асинхронный электродвигатель в чугунном корпусе Мощность: 22 kW / 22 кВт (380V / 380 В) Обороты: 1465 об/мин (~1500 об/мин, 4-полюсный) Типоразмер станины / габарит: 180L Исполнение: IM B3 (на лапах) Степень защиты: IP55 — Вес: 182 кг
- С 2016 года мы надежно обеспечиваем бесперебойную работу предприятия, выполняя профессиональный ремонт электродвигателей и комплексное восстановление промышленного оборудования. ⚙️ Компания «Лидер-Мотор-С» — эксперты в сфере ремонта, перемотки и сервисного обслуживания электродвигателей любой сложности и промышленного оборудования.
- Диагностика и разборка электродвигателя постоянного тока Lenze GFRKBT 132-22. Клиент обратился со срочной проблемой — встала вся производственная линия. Вскрыли мотор: сильный износ щеток, обилие графитовой пыли и следы короткого замыкания на статоре. Отправляем статор обмотчику на детальный анализ трех групп обмоток. Сталкивались с такими двигателями Lenze? Какие основные причины замыкания встречали на практике? Пишите в комментариях! 👇
- Ремонт вала лифтового электродвигателя SLOVRES KOŠICE ATM 180L-6/24L. Посадочное место под шпоночный паз шкива было полностью разбито. Чтобы не использовать недолговечную наплавку, токарь нашел изящный выход — проточил новое посадочное место прямо на валу электродвигателя и подогнал шпонку. Как вам такая работа? Делитесь мнением в комментариях!
- Разборка и дефектовка затопленного гидромассажного насоса бассейна Hidrotermal HIDRO-HMT400H (3 кВт, 4 л.с.). Показываю процесс демонтажа пластикового гидроблока (улитки), снятия диффузора, рабочего колеса (крыльчатки) и извлечения ротора с валом.Выясняем причину попадания воды в электродвигатель: подвело торцевое уплотнение (сальник) и уплотнения соединительных болтов фланца. Вердикт: статор отправляется в перемотку, подшипники под замену, вал на чистку. При сборке обязательно используем дополнительную герметизацию швов и стыков.
- Разбираем словацкий лифтовой электродвигатель SLOVRES KOŠICE ATM 180L-6/24L Показываем редкое устройство мотора лифта: он работает без подшипников (на втулках скольжения). Внутри — масляные камеры с двух сторон, хитрая система смазки вала и втулки с фильтрами для бесшумного хода. Мотор привезли на восстановление вала, но мы ремонтируем любые поломки лифтовых приводов и промышленного оборудования. Наш ремонтный цех выполняет: • Восстановление вала (наплавка и проточка изношенных шеек в размер) • Перемотка электродвигателя (замена обмотки статора, устранение замыкания) • Восстановление посадочных мест под подшипники, втулки и щиты Показывать что с валом и как его восстанавливали?
- Показываю изнанку жесткой работы в ЖКХ. На обзоре дренажный насос ГНОМ 100-25 (11 кВт, 3000 об/мин) после беспощадной эксплуатации на авариях. Вскрытие показало: посадочное место убежало, торцевое рассыпалось, а масляная камера превратилась в сухую ржавую пустыню. Статор вообще стал рыжим! ⚙️ Как вам такое состояние? Стоит восстанавливать или проще новый купить?
- Этот китайский крепыш на 3 кВт спроектирован так, чтобы удерживать любое замыкание и искры внутри себя. Бронированный корпус, усиленная клеммная коробка — всё ради безопасности в опасных зонах. Но даже максимальная защита Exd II BT4 не спасет обмотку, если мотор гоняли в хвост и в гриву! Смотрим, в каком состоянии статор и почему изоляция теперь крошится как сухарики. Двигатель отправляется в перемотку, подшипники под замену!
- В этом видео собираем 4-цилиндровый AFrost AF-4YD-5.2 (копия Bitzer 4DC-5.2Y) после устранения поломки контактов клеммной коробки. Показываем все этапы на видео: Начинаем с установки ШПГ Устанавливаем коленвал Ставим клапанные доски Ставим головки блока цилиндров Устанавливаем маслоразбрызгиватель Ставим боковую крышку Устанавливаем ротор Закрепляем гайкой на фиксатор И закрываем крышкой статора Заливаем масло для испытания Запускаем Напишите в комментариях, работали ли вы с китайскими компрессорами?
- В ремонт поступил канализационный насос Grundfos SLV .80.80.200.2, обслуживающий целый район многоквартирных домов. Из-за отказавшего теплового датчика защита не сработала, когда рабочее колесо забилось мусором. Итог: сгоревшая обмотка статора, разрушенные уплотнения и подшипники, а также дорогостоящий ремонт.
- Еще один способ отличить ШПГ «курильщика» от ШПГ «здорового компрессора» 👂 Проверяем поршневую группу 8-цилиндрового компрессора Copeland D8SJ1-6000-BWM/D на слух. Стоит ли ставить старые поршни обратно?
- Даже немецкое качество не застраховано от перегрузок. В этом видео показываем процесс сборки электродвигателя Siemens мощностью 37 кВт (3000 об/мин) после серьезного сгорания обмотки. Посмотрите, как от высокой температуры изменился цвет ротора! Мы провели полную перемотку, пропитку лаком и сушку. Этапы сборки: ✅ Установка новых подшипников ✅ Монтаж крышек и масляного отсека ✅ Установка роликового подшипника и стопорного кольца ✅ Монтаж крыльчатки и клеммной коробки со специальной защитой ✅ Финальная сборка корпуса Двигатель готов к работе и возвращается в строй!
- Быстрый ремонт электродвигателя АИР 2,5 кВт. Пошаговая диагностика: разборка, проверка обмотки и замена подшипников. Показываем каждый этап за 60 секунд! 🛠️⚡
- В ремонт поступил немецкий электродвигатель KSB 22 кВт 3000 об/мин. Разобрать его оказалось непросто: защита крыльчатки на болтах с прерываемой резьбой. А с извлечением ротора пришлось колдовать - нарезать резьбу на валу У двигателя сгорела обмотка в следствии трения ротора об статор, произошло замыкания и двигатель умер. Осталось перемотать статор, установить новые подшипники, собрать и провести испытания.
- Разбираем «бронированного» монстра! Электродвигатель Schorch 50kW В ремонт поступил взрывозащищенный электродвигатель Schorch. По паспорту — 50 кВт, по факту — настоящий технический вызов. В этом видео: Снимаем «упрямые» крышки. Проверяем состояние подшипников Изучаем внутреннее устройство: шкив-разбрызгиватель и масляный отсек. Оцениваем состояние обмотки. Двигатель очень интересный и редкий. Впереди большая работа — будем мотать! Как вам состояние внутренностей для такой мощности? Пишите в комментариях! 👇
